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MG MG3 Manual De Usuario página 194

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Nota: Para garantizar el correcto funcionamiento de la
cámara, mantenga siempre limpio el parabrisas situado
delante de la cámara, sin objetos que bloqueen la visión
entre la cámara y el parabrisas.
Nota: Limpie las lentes de la cámara con un paño suave o
lávelas con agua (de baja presión) cuando encuentre
objetos extraños en la superficie de la cámara. No utilice
un chorro de agua a alta presión para lavar la cámara ni
objetos abrasivos o afilados para limpiarla.
Calibración de la cámara
Cualquier persona que no sea personal de reparación autorizado
no puede desmontar/reajustar la cámara. Vuelva a calibrar el
módulo de la cámara de visión delantera en las siguientes
situaciones:
• El módulo tiene un fallo de ajuste, por ejemplo, la posición
de la cámara ha cambiado;
• Retire/reajuste la cámara o su soporte;
• Retire/reajuste el parabrisas;
• Los parámetros de alineación de las cuatro ruedas han
cambiado.
Nota: En caso de vibraciones fuertes o impactos leves,
compruebe que la cámara está correctamente instalada y,
si es necesario, vuelva a calibrarla.
Nota: Consulte a un Reparador Autorizado MG para
obtener más información sobre la calibración de la cámara.
ASISTENCIA INTELIGENTE AL CONDUCTOR
En las siguientes situaciones, el rendimiento
de detección de la cámara se verá afectado:
• En caso de que la cámara quede desfigurada u oscurecida por
objetos extraños evidentes; y en caso de que quede cubierta
por hielo, nieve, lodo y polvo.
• Con mala visibilidad o mal tiempo (como lluvia intensa, nieve,
niebla, bruma, humo, polvo, tormenta de arena, etc.).
• Con poca luz, por ejemplo: al atardecer, de noche, en un
túnel sin iluminación, etc.
• Debido al polvo y a la pulverización de agua provocados por
los vehículos de saneamiento y los aspersores en
funcionamiento en el carril lateral; o a la niebla de agua
provocada por los vehículos frontales o laterales en la
autopista en día de lluvia. Zonas de construcción del firme del
camino sin pavimentar.
• La visión de la cámara se ve interferida por la luz intensa
(como los faros de un vehículo que se aproxima, los faros de
un vehículo que circula por detrás o la luz directa del sol).
• Luz excesiva, como luz fuerte y sol oblicuo (el fenómeno de
contraluz es más frecuente en regiones de gran altitud).
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