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Neumáticos
Visión general
• Es posible que los neumáticos nuevos no tengan unas
propiedades de adherencia óptimas, circule a velocidad
moderada y con la debida precaución durante los
primeros 500 km.
• Sólo puede circular a baja velocidad al pasar bordillos o
tramos similares, y pase las ruedas por los bordillos en
ángulo recto en la medida de lo posible.
• Compruebe
periódicamente
presentan daños (pinchazos, arañazos, grietas y
picaduras) y retire cualquier objeto extraño de la banda
de rodadura.
• El tapón antipolvo de la válvula debe estar colocado
para evitar que entre polvo en la válvula.
• Si va a desmontar el neumático, marque siempre la
orientación del neumático/rueda para garantizar una
correcta reinstalación.
• Guarde la rueda o el neumático desmontado en un
lugar fresco, seco y oscuro.
El daño de un neumático o una rueda puede producirse de
forma imperceptible. Si se experimenta una vibración o
desviación anormal, significa que el neumático puede estar
dañado. Si sospecha que los neumáticos están dañados,
reduzca inmediatamente la velocidad y deténgase para
comprobar si los neumáticos están dañados.
280
si
los
neumáticos
MANTENIMIENTO
Si no puede ver ningún daño desde el exterior, deberá
conducir a baja velocidad hasta el Reparador Autorizado
más cercano para su inspección.
Neumáticos direccionales
Los neumáticos direccionales están marcados con el
"sentido de giro" (DOR). Para mantener las características
de maniobrabilidad, el rendimiento de los neumáticos, el
bajo nivel de ruido de la carretera y prolongar la vida útil
de los neumáticos, los neumáticos/ruedas deben montarse
siempre con una flecha indicadora que muestre el "DOR"
correcto.
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