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• Al conducir de noche por un bulevar, la luz de carretera
parpadea de forma errática; y salto rápido de claro a
oscuro (entrada/salida de un túnel).
• Al conducir por la carretera de alta reflexión, por ejemplo,
después de la lluvia, nieve u otras condiciones de alta
reflexión.
• La temperatura de un clima extremadamente cálido o frío
interferirá o afectará en cierta medida al rendimiento del
sensor.
• La vista de la cámara está parcial o totalmente protegida en
tales condiciones, como manchas, goma de árbol, aceite,
pegatinas, etc. en el parabrisas, la vista de detección
protegida por objetos extraños como molduras y
pegatinas, y el lado exterior del parabrisas no rociado y
limpiado a tiempo.
• El parabrisas en la vista de la cámara está roto o tiene
grietas u otros cambios que afectan a la óptica;
• La velocidad de limpieza es lenta o la plumilla está
desgastada, envejecida o deformada, lo que provoca que la
vista de la cámara frontal no se limpie y que aparezcan
manchas de agua y marcas de arañazos en la vista del
sensor.
• El efecto de desempañado/deshielo del parabrisas
delantero no es satisfactorio en condiciones de humedad.
• La cámara no está fijada en su sitio o con firmeza, o la
propia fijación se tambalea.
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ASISTENCIA INTELIGENTE AL CONDUCTOR
• La cámara no se calibra después de retirarla o
sustituirla.
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