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Se recomienda lavar el coche a mano y no utilizar esponjas
o paños de lavado ásperos. Al limpiar y pasar el paño, no
utilice demasiada fuerza. Evite lavar el coche bajo la luz
directa del sol.
• No utilice chorro de agua a alta presión ni vapor para
limpiar el vehículo. Si el vehículo está muy sucio, es
necesario realizar una limpieza previa antes de lavarlo.
Limpie primero el polvo de la carrocería y otras
partículas que puedan dañar la superficie de la pintura.
• Rocíe la carrocería con abundante agua limpia y séquela
después de lavarla del techo hacia abajo con una
esponja suave y una solución neutra de lavado sin cera.
Durante el cuidado diario de su coche, también deberá
prestar atención a:
• Si la película de pintura entra en contacto con resina o
grasa, así como con residuos de insectos o
excrementos de pájaros, elimínelos inmediatamente
para evitar daños irreversibles en la superficie de
pintura mate.
• Si hay manchas de aceite o huellas dactilares en la
superficie de pintura mate, elimínelas inmediatamente
con un paño limpio, no utilice demasiada fuerza para
evitar daños irreversibles en la superficie de pintura
mate.
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MANTENIMIENTO
• Para mantener el efecto mate de la superficie de la
pintura, no pueden utilizarse abrasivos, abrillantadores
ni ceras de pulir, ni tampoco puede pulirse la
carrocería.
• No utilice pegatinas, parches, imanes o similares para
evitar dañar la superficie de la pintura.
• Asegúrese de reparar la película de pintura en un taller
profesional cualificado.
Plumillas del limpiaparabrisas
Lavar con agua tibia y jabón. NO utilice limpiadores a base
de alcohol o disolventes.
Ventanas y espejos
Limpie regularmente todos los cristales, por dentro y por
fuera, con un limpiacristales homologado.
Parabrisas: En particular, limpie el exterior de la pantalla
con limpiacristales después de lavar el coche con
productos de lavado y encerado, y antes de colocar nuevas
plumillas del limpiaparabrisas.
Pantalla trasera: Limpie el interior con un paño suave, con
un movimiento de lado a lado para evitar dañar los
elementos calefactores.
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