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En caso de emergencia
Para algunos modelos, en la rueda de repuesto hay un
adhesivo anaranjado dónde uno lee los avisos principa-
les sobre el uso de la rueda misma y de sus limitaciones
de uso. El adhesivo no debe quitarse ni tampoco cubrir-
se. No se debe poner en el tapacubos en la rueda de re-
puesto.
NOTA:
● Controle periódicamente la presión de los neumáticos
y de la rueda de repuesto, respetando los valores indi-
cados en el capítulo "Datos técnicos".
● Para información importante sobre el conjunto rueda
y neumático de repuesto, consultar el capítulo "Man-
tenimiento y cuidados con su vehículos" en la sección
"Ruedas y Neumáticos".
ARRANQUE DE EMERGENCIA
Información general
En caso de batería descargada, es posible efectuar un
arranque de emergencia utilizando cables y la batería de
otro vehículo o utilizando una batería auxiliar. La batería
utilizada debe tener capacidad igual o poco superior res-
pecto a la batería descargada.
El arranque de emergencia puede ser peligroso si es efec-
tuado de modo incorrecto: Siga con atención los procedi-
mientos descritos a continuación.
Por ningún motivo use un cargador de baterías rápido
para el arranque de emergencia Podría dañar los siste-
mas electrónicos y especialmente las centrales que di-
rigen las funciones de encendido y alimentación.
NOTA: No utilice una batería auxiliar o cualquier otra fuente
de alimentación externa con una tensión superior a 12 V: po-
drían dañarse la batería , el motor de arranque, el alternador
o el sistema eléctrico del vehículo.
● No intente el arranque de emergencia si la batería
está congelada. La batería podría romperse o explo-
tar.
● Antes de abrir el cofre del motor, apague el vehículo,
cerciorándose de que el interruptor de ignición esté
en la posición STOP. Respete lo indicado en la placa
ubicado debajo del cofre del motor. Cuando se en-
cuentren otras personas en el vehículo, se recomien-
da extraer siempre la llave.
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