Vklop/izklop
1.
Pritisnite stikalo za vklop in izklop (3).
Naprava deluje z največjo hitrostjo.
2. Izklop: Izpustite stikalo za vklop in
izklop (3).
Med delovnimi odmori lahko na-
pravo z vgrajenim kovinskim lokom
(15) obesite na pas. Pazite, da je
naprava izklopljena in zavarovana
pred nenamernim vklopom.
Navodila za delo
•
Zatezni moment je odvisen od trajanja
udarca.
•
Akumulatorski udarni vijačnik pri zate-
govanju vijakov in matic uporabljajte
samo za predhodno montažo. Žele-
nega dokončnega navora vijaka ali
matice ne poskušajte doseči z akumu-
latorskim udarnim vijačnikom, temveč
z navornim ključem, nastavljenim na
dokončni navor.
•
Dejansko uporabljeni zatezni moment
preverite z momentnim ključem.
•
Pri dolgotrajnejši uporabi orodja brez
prekinitev poskrbite, da orodje obča-
sno deluje brez obremenitev
od 10 sekund.
•
Za doseganje optimalne udarne sile
na vijak/matico ne izvajajte nobenega
pritiska.
Vedno upoštevajte proizvajalčeva
navodila za zategovanje vijakov in
matic. Upoštevajte proizvajalčeve
zahteve za preverjanje zategnje-
nosti vijakov in matic v skladu z
določenim časovnim intervalom ali
glede ne obremenitve.
Po menjavi kolesa je treba redno
preverjati vijake in matice kolesa.
Preverjanje je treba opraviti po
prevoženih 50 do 100 km z mom-
entnim ključem.
Namestitev podaljška
(po želji)
1. Nataknite želeni podaljšek (*) (ni v
obsegu dobave) na nastavek za orodje
(1).
2. Potisnite želeni natični nastavek (11–
14) na podaljšek (*).
3. Za odstranitev natični nastavek povle-
cite s podaljška (*).
Čiščenje in vzdrževanje
Pred kakršnimi koli deli na orodju
tega izključite in odstranite akumu-
latorsko baterijo.
Popravila in vzdrževalna dela, ki
niso opisana v teh navodilih za
uporabo, naj opravi naš servisni
center. Uporabljajte samo original-
ne dele. Nevarnost poškodb!
Orodje redno čistite in opravljajte na-
slednja vzdrževalna dela. S tem boste
zagotovili dolgo življenjsko dobo in varno
uporabo orodja.
Čiščenje
Orodja ni dovoljeno škropiti
z vodo ali ga vanjo polagati.
Sicer obstaja nevarnost elek-
tričnega udara!
•
Poskrbite, da bodo prezračevalne reže
4), ohišje motorja in ročaji vedno
(
SI
157