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FONCTIONNEMENT
Pour le premier remplissage d'huile :
l Dévisser et retirer lentement la jauge d'huile.
l À l'aide de l'entonnoir, versez lentement l'huile moteur
fournie dans l'orifice de remplissage d'huile. Arrêtez-vous
fréquemment pour vous assurer de ne pas trop remplir.
NOTE : Votre générateur a été testé fonctionnellement en
usine et peut contenir un minimum d'huile résiduelle. De
l'huile supplémentaire est nécessaire pour faire fonctionner
l'unité. Ne pas trop remplir.
l Remplacer et serrer la jauge d'huile.
l Installez le couvercle d'entretien du moteur et tournez le
bouton de verrouillage en position verrouillée pour le fixer.
Pour vérifier le niveau d'huile :
l Dévisser et retirer lentement la jauge d'huile.
l Nettoyez la jauge et replacez-la dans l'orifice de remplissage
d'huile. Ne pas visser la jauge.
l Retirez la jauge et vérifiez que le niveau d'huile se situe dans
la plage de fonctionnement sécuritaire.
l Si le niveau d'huile est bas, ajouter progressivement l'huile
moteur recommandée et revérifier jusqu'à ce que le niveau
se situe dans la plage de fonctionnement sûre.
l Remplacer la jauge d'huile et serrer à la main.
l Installez le couvercle de service du moteur et les vis. Serrez
solidement.
EXIGENCES EN ESSENCE
AVIS
Ne pas utiliser de carburant E15 ou
E85 dans ce produit. Les dommages au moteur ou
à l'équipement causés par du carburant impropre ou
l'utilisation de carburants non approuvés (tels que les
mélanges d'éthanol E15 ou E85) ne sont pas couverts
par la garantie. N'utilisez que de l'essence sans plomb
contenant jusqu'à 10 % d'éthanol.
l Utilisez TOUJOURS de l'essence
PROPRE, FRAÎCHE et sans plomb
(indice d'octane 87–93) dans
cet appareil. N'utilisez JAMAIS
d'essence VIEILLE, VICIÉ ou
CONTAMINÉE.
l Jusqu'à 10 % d'éthanol (gasohol) est acceptable (le cas
échéant ; un carburant sans éthanol est recommandé).
l NE PAS utiliser E85 ou E15.
l N'UTILISEZ PAS de mélange gazole.
l NE PAS modifier le moteur pour qu'il fonctionne avec des
carburants alternatifs.
UTILISATION DU STABILISATEUR DE
CARBURANT
L'ajout d'un stabilisateur de carburant (non inclus) prolonge la
durée de vie utile du carburant et aide à prévenir la formation
de dépôts qui peuvent obstruer le système de carburant. Suivez
les instructions d'utilisation du fabricant.
Mélangez toujours la bonne quantité de stabilisateur de
carburant à l'essence dans un bidon d'essence approuvé
avant de faire le plein de la génératrice. Faites fonctionner
le générateur pendant cinq minutes pour permettre au
stabilisateur de traiter l'ensemble du système de carburant.
FIG. 9
A - Bouchon de carburant ventilé
FIG. 10
A - Bouchon de carburant ventilé
B - Ligne de remplissage maximum
C - Filtre d'écran
E85 E15
AJOUTER DE L'ESSENCE
Voir les figures 9 et 10.
DANGER
d'explosion. Ne retirez jamais le bouchon du réservoir et
ne faites jamais le plein du groupe électrogène pendant
que le moteur tourne. Ne fumez pas et ne créez pas
d'étincelles pendant le ravitaillement. Coupez toujours
le moteur et laissez le générateur refroidir pendant au
moins cinq minutes avant de faire le plein.
DANGER
d'explosion. Ne remplissez pas trop le réservoir de
carburant. Remplissez uniquement jusqu'à l'anneau de
remplissage maximum rouge sur le filtre à carburant. Un
remplissage excessif peut provoquer un déversement de
carburant sur le moteur, provoquant un risque d'incendie
ou d'explosion.
AVERTISSEMENT
d'essence, un réservoir d'essence ou tout autre récipient
cassé, coupé, déchiré ou endommagé.
A
A
B
C
Risque
d'incendie
et
Risque
d'incendie
et
N'utilisez jamais un bidon
15 | Français
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