Stihl TS 480i Manual De Instrucciones página 69

21 Minimizar o desgaste, e evitar os danos
As indicações referem-se às condições de utiliza‐
ção normais. Em condições mais adversas (forte
queda de neve, etc.) e longos períodos de traba‐
lho diários, reduzir os intervalos indicados em
conformidade.
Disco de corte
Apoio/batente de borra‐
cha (lado inferior do apa‐
relho)
Autocolante de segu‐
rança
21 Minimizar o desgaste, e
evitar os danos
A observação das prescrições nestas Instruções
de serviço evita um desgaste excessivo e danos
no aparelho.
A utilização, a manutenção e a armazenagem do
aparelho têm que ser efectuadas tão cuidadosa‐
mente como descrito nestas Instruções de ser‐
viço.
O utilizador é responsável por todos os danos
causados pela não‑observação das indicações
de segurança, manejo e manutenção. Isto é
sobretudo válido para:
– As modificações no produto não autorizadas
pela STIHL
– A utilização de ferramentas ou acessórios não
autorizados para o aparelho, nem apropriados
ou que são de menor qualidade
– A utilização não conforme o previsto do apare‐
lho
– O emprego do aparelho durante competições
de desporto ou em concursos
– Danos consecutivos quando o aparelho é utili‐
zado com peças defeituosas
1)
A STIHL recomenda o revendedor especializado da STIHL
0458-753-8421-C
Substituição pelo
revendedor especiali‐
1)
zado
Verificar
Substituir
Verificar
Substituir
Substituir
X X
X
21.1 Trabalhos de manutenção
Todos os trabalhos indicados no capítulo "Indi‐
cações de manutenção e de conservação" têm
que ser efectuados regularmente. Encarregar
um revendedor especializado para tais trabalhos
se o utilizador não conseguir efectuá‑los ele pró‐
prio.
A STIHL recomenda mandar efectuar os traba‐
lhos de manutenção e as reparações unica‐
mente pelo revendedor especializado da STIHL.
Aos revendedores especializados da STIHL são
oferecidas regularmente instruções, e estão pos‐
tas à sua disposição Informações técnicas.
Quando estes trabalhos não são efectuados ou
efectuados indevidamente, podem produzir‑se
danos pelos quais o próprio utilizador tem que
tomar a responsabilidade. A isto pertecem entre
outros:
– Danos no mecanismo propulsor causados por
uma manutenção não efectuada a tempo ou
efectuada insuficientemente (por exemplo o
filtro de ar ou o filtro de combustível) ou por
uma limpeza insuficiente da condução do ar
de refrigeração (fendas de aspiração, nervu‐
ras cilíndricas)
português
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