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N.B.:
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G
Si le VTT n'est pas équipé d'un compteur kilométrique ou d'un compteur horaire, suivre les fréquences d'entretien indiquées en
mois.
G
Si le VTT est équipé d'un compteur kilométrique ou d'un compteur horaire, suivre les fréquences d'entretien indiquées en km
(mi) ou en heures. Noter toutefois que lorsque le VTT n'est pas utilisé pendant une longue période, il convient de suivre les fré-
quences d'entretien indiquées en mois.
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DESCRIPTION
Soupapes*
Bougie
Élément du filtre à air
Carburateur*
Système de ventilation du
carter*
Système d'échappement*
Canalisation de carburant*
Huile de moteur
ENTRETIENS ET GRAISSAGES PÉRIODIQUES
VÉRIFICATION
• Contrôler le jeu.
• Régler si nécessaire.
• Contrôler l'état.
• Régler l'écartement des électrodes et nettoyer.
• Remplacer si nécessaire.
• Nettoyer.
• Remplacer si nécessaire.
• Contrôler le régime de ralenti et le fonctionnement du starter.
• Régler si nécessaire.
• S'assurer que le reniflard n'est ni craquelé ni endommagé.
• Remplacer si nécessaire.
• Contrôler l'étanchéité du système.
• Serrer si nécessaire.
• Remplacer le ou les joints si nécessaire.
• S'assurer que le flexible de carburant n'est ni craquelé ni endom-
magé.
• Remplacer si nécessaire.
• Changer (faire d'abord chauffer le moteur).
À la 1ère des
mois
deux
km
320
échéances
(mi)
(200)
heures
20
8-10
INITIAL
TOUS LES
1
3
6
1.200
2.400
2.400
(750)
(1.500)
(1.500)
75
150
150
Chaque 20 à 40 heures
(Plus souvent dans des régions
très humides ou poussiéreuses.)
FBU02621
6
12
4.800
(3.000)
300
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