Solución De Problemas; Accesorios - Stanley HARTCO С Serie Manual De Instrucciones

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA
El alojamiento de la válvula de disparo
tiene una fuga de aire
El vástago de la válvula de disparo
tiene fuga de aire
El armazón o la tapa tienen una fuga de aire La empaquetadura o el sello están dañados . . . . . . . . . . .Cambie la empaquetadura o sello
No hay ciclos
Falta energía; el ciclo es lento
Se saltan fijaciones;
alimentación intermitente
Las fijaciones se atascan en la herramienta Los clips están cargados al revés . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Cambie los clips de posición
BC601
BC602
BC603
BC604
851325
851385
100679
134521
HR-55996
CAUSA
La junta tórica está cortada o agrietada . . . . . . . . . . . . . . .Cambie la junta tórica
La junta tórica o los sellos están cortados o agrietados . . .Cambie el ensamblaje de la válvula de disparo
Los tornillos de casquete están sueltos . . . . . . . . . . . . . . .Apriete y revíselos de nuevo
El suministro de aire está restringido . . . . . . . . . . . . . . . . .Revise el equipo de suministro de aire
La herramienta está seca, falta de lubricación . . . . . . . . . .Use el Lubricante para herramientas neumáticas BOSTITCH
Las juntas tóricas de los pistones están desgastadas . . . .Cambie las juntas tóricas
Los resortes de retorno del pistón están rotos . . . . . . . . . .Cambie los resortes de retorno del pistón
La herramienta está seca, falta lubricación . . . . . . . . . . . .Use el Lubricante para herramientas neumáticas BOSTITCH
Las juntas tóricas o sellos están cortados o agrietados . . .Cambie las juntas tóricas o los sellos
El escape está bloqueado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Revise las juntas tóricas de la válvula
El ensamblaje del gatillo está desgastado o tiene fugas . . .Cambie el ensamblaje del gatillo
Hay acumulación de suciedad en la hoja . . . . . . . . . . . . . .Desarme para limpiar
La válvula está seca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Desármela y lubríquela
La presión de aire está demasiado baja . . . . . . . . . . . . . . .Revise el equipo de suministro de aire
Hay suciedad en el área de la hoja . . . . . . . . . . . . . . . . . .Desarme y limpie la herramienta
Hay restricción de aire y flujo de aire inadecuado a
través del enchufe y la toma de desconexión rápida . . . . .Cambie los accesorios de desconexión rápida
Está desgastada la junta tórica del pistón . . . . . . . . . . . . .Cambie la junta tórica y revise el impulsor
La herramienta está seca, falta lubricación . . . . . . . . . . . .Use el Lubricante para herramientas neumáticas BOSTITCH
El resorte del seguidor está dañado . . . . . . . . . . . . . . . . . .Cambie el resorte
Hay baja presión de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Revise el sistema de suministro de aire a la herramienta
Hay tornillos sueltos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Apriete todos los tornillos
Las fijaciones son demasiado cortas para la herramienta . .Use solamente las fijaciones recomendadas
Hay fijaciones dobladas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Deje de usar estas fijaciones
Las fijaciones son del tamaño incorrecto . . . . . . . . . . . . . .Use solamente las fijaciones recomendadas
La empaquetadura de la tapa cabezal tiene fugas . . . . . . .Apriete los tornillos y cambie la empaquetadura
La junta tórica de la válvula de gatillo está cortada
o desgastada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Cambie la junta tórica
La hoja está rota o picada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Cambie la hoja (revise la junta tórica del pistón)
El depósito está sucio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Limpie/lubrique con Lubricante para herramientas neumáticas BOSTITCH
El depósito está desgastado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Cambie el depósito
Las fijaciones tienen el tamaño incorrecto . . . . . . . . . . . . .Use solamente las fijaciones recomendadas
Hay fijaciones dobladas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Deje de usar estas fijaciones
Hay tornillos sueltos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Apriete todos los tornillos
La hoja está rota o picada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Cambie la hoja
Lubricante Bostitch Air -Tool de 118 ml (4 oz.) para herramientas neumáticas.
Lubricante Bostitch Air Tool de 470 ml (1 pinta) para herramientas neumáticas.
Lubricante Bostitch "Winter-Formula" de 470 ml (1 pinta) para herramientas neumáticas.
Lubricante Bostitch Air -Tool de 940 ml (1 cuarto de galón) para herramientas neumáticas
Loctite Grade 271 (59 ml [0.02 oz.])
Loctite Grade 242 (59 ml [0.02 oz.])
Lubricante (lata de 454 g [1 lb.])
CL, Colgador de herramienta
Alicates sacaclips de remache
CORRECCIÓN
ACCESORIOS DISPONIBLES
-15-

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido