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9.1.4) Poner en funcionamiento el motor siguiendo las instrucciones del § 8.
9.1.5) Realizar el taladro aplicando inicialmente una ligera presión sobre la palanca (36), au-
mentándola progresivamente, evitando saltos y al final aligerándola en la fase de salida.
E n
c a s o
presión inicial deberá ser ligerísima hasta que desaparezca el relieve para evitar
dañar la fresa.
9.1.6) La punta piloto permitirá la salida del fluido lubrorefrigerante durante todo el tiempo de
la perforación.
9.1.7) Terminada la perforación hacer entrar completamente el mandril (Fig. 9c), detener el motor
poniendo el interruptor correspondiente en posición "OFF" y asegurarse de que el testigo
de perforación sea expulsado antes de efectuar otra perforación.
9.1.8) Después de la perforación se recomienda limpiar la herramienta de perforación y la zona
del mandril de eventuales desechos con el pincel de limpieza.
9.2) Taladro equipado con fresa tipo "largo" (para espesores de hasta 50 mm).
Seguir la secuencia vista en el § 9.1 con la advertencia de colocar el taladro sobre el raíl manteniendo
el mandril completamente retraído.
36
02
FIG. 10– PERFORACIÓN
d e
p e r f o r a c i o n e s
35
39
s o b r e
r e l i e v e s
e n
e l
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r a í l ,
12
28
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