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3.3. PEDAL DE DESPLAZAMIENTO HACIA
DELANTE HST
Al pisar este pedal (13), la segadora cortacésped co-
mienza a avanzar. La velocidad de avance se controla
únicamente al pisarlo: el avance se acelera y desace-
lera en función de la presión ejercida sobre el pedal.
PELIGRO: Después de un largo tiempo
de uso, la posición de punto muerto de la
unidad HST puede cambiar, lo que cau-
sará varios problemas como la dificultad
para detener la segadora cortacésped, el
cambio entre la marcha adelante y la mar-
cha atrás, etc., lo que es muy peligroso.
IMPORTANTE: ・ Si la unidad HST no funciona co-
rrectamente, pida a su distribuidor
que la repare.
・ El ajuste de la posición de punto
muerto de la unidad HST debe ser
realizado por su distribuidor.
3.4. PEDAL DE DESPLAZAMIENTO HACIA ATRÁS HST
Al pisar este pedal (14), la segadora cortacésped
comienza a desplazarse marcha atrás. La velocidad
de marcha atrás se controla únicamente al pisarlo: la
marcha atrás se acelera y desacelera en función de la
presión ejercida sobre el pedal.
PELIGRO: Después de un largo tiempo
de uso, la posición de punto muerto de la
unidad HST puede cambiar, lo que cau-
sará varios problemas como la dificultad
para detener la segadora cortacésped, el
cambio entre la marcha adelante y la mar-
cha atrás, etc., lo que es muy peligroso.
IMPORTANTE: • Si la unidad HST no funciona correc-
tamente, pida a su distribuidor que la
repare.
• El ajuste de la posición de punto
muerto de la unidad HST debe ser
realizado por su distribuidor.
3.5. PEDAL DE BLOQUEO DEL DIFERENCIAL
Con el fin de minimizar el radio de giro de la segadora
cortacésped, se ha instalado el diferencial, que hace
que las ruedas motrices derecha e izquierda giren
a velocidades diferentes en los giros. Por otro lado,
hace que las ruedas patinen sobre la hierba húmeda
o el suelo blando. En tal caso, reduzca la velocidad
de desplazamiento y pise el pedal de bloqueo del
diferencial (15), y entonces el diferencial se bloqueará
y ambas ruedas girarán a la misma velocidad, con lo
que se consigue un desplazamiento más recto.
CONTROLES Y CONTADORES
ADVERTENCIA:
・ No utilice el bloqueo del diferencial
cuando circule a alta velocidad.
・ Es muy peligroso intentar girar la
segadora cortacésped con el pedal
de bloqueo del diferencial pisado. Al
girar la segadora cortacésped, asegú-
rese de soltar el pedal de bloqueo del
diferencial.
・ Cuando el bloqueo del diferencial no
se libera a pesar de soltar el pedal de
bloqueo del diferencial, detenga inme-
diatamente la segadora cortacésped y
pida a su distribuidor que la repare.
4. OTROS CONTROLES
4.1. INTERRUPTORES DE SEGURIDAD
El asiento del operador, el pedal del freno principal, el
interruptor de la TDF y el capó del motor están equi-
pados con un interruptor de seguridad respectivamen-
te. Antes de arrancar el motor, cierre bien el capó del
motor, el operador debe estar sentado en el asiento
del operador, mantenga el freno principal presionado
y pulse el interruptor de la TDF a la posición OFF.
PRECAUCIÓN: Si el motor no arranca
debido a un interruptor de seguridad
defectuoso o no se detiene cuando el
operador ha abandonado el asiento del
operador, consulte inmediatamente a su
distribuidor.
4.2. INTERRUPTOR DE SIEGA EN MARCHA ATRÁS
Esta segadora cortacésped está equipada con un
sistema de interruptor de siega en marcha atrás (RMS,
por sus siglas en inglés), su función es concienciar al
operador del peligro al segar en marcha atrás. Sin un
sistema de interruptor de siega en marcha, al circular
marcha atrás con el embrague de la TDF engranado,
la TDF se detiene automáticamente. Si se utiliza el
interruptor de siega en marcha atrás antes de invertir
la dirección, la TDF permanecerá activada.
Para indicar que el seguro está anulado, el interruptor
de marcha atrás (9) se ilumina en verde.
El bloqueo de seguridad se restablece en una de las
tres condiciones siguientes:
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