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SXG324, 327
6. MANTENIMIENTO DE LA PLATAFORMA DE CORTE
INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO DE LAS PIEZAS
PRINCIPALES
PRECAUCIÓN:
・ C uando realice el mantenimiento de la segadora
cortacésped colóquela sobre un terreno llano y duro.
・ P are el motor y retire la llave del interruptor de
arranque.
・ A plique el freno de estacionamiento con firmeza.
(TIPO GE)
・ A plique el freno de bloqueo con firmeza. (TIPO E)
・ M ueva la palanca de elevación hacia delante para
bajar el cortacésped al suelo.
・ P ulse el interruptor de la TDF hasta la posición STOP.
・ R ealice el mantenimiento de la segadora cortacés-
ped cuando el motor se haya enfriado lo suficiente.
Teniendo en cuenta estos elementos, confirme de an-
temano que se cumplen las condiciones de seguridad
para realizar las operaciones de mantenimiento.
6.1. INSPECCIÓN Y SUSTITUCIÓN DE LA CAJA DE
CAMBIOS CÓNICOS
• Inspección del nivel de aceite en la caja de cam-
bios cónicos
IMPORTANTE: Compruebe el nivel de aceite cada
50 horas de funcionamiento.
a. Caja de cambios cónicos (lado izquierdo) y (lado
derecho): Retire los tapones de nivel (2) situados
en la parte trasera de la caja de cambios cónicos.
(Lado izquierdo)
(Lado derecho)
1
(1) Caja de cambios cónicos (izquierda y derecha)
(3) Orificio de llenado de aceite
(2) Tapón de nivel
3
2
1
FSX3X04025AA
2
3
FSX3X04026AA
b. Compruebe si una pequeña cantidad de aceite
rebosa por el orificio del tapón. Si es así, el nivel
es normal. Si no es así, rellene con aceite para
engranajes SAE80 a través del orificio del tapón
utilizando una aceitera o similar.
Ambas cajas de cambios cónicos
Aceite:
Velocidad
Capacidad: 300 cc
IMPORTANTE:
• Sustitución del aceite
IMPORTANTE: Cambie el aceite después de las pri-
a. Retire el tapón de nivel (2) y el tapón del orificio
de llenado de aceite (3). A continuación, drene
todo el aceite inclinando la caja de cambios.
b. Envuelva las roscas del tapón de llenado de acei-
te (3) con cinta selladora y enrósquelo y suminis-
tre aceite fresco a través del orificio del tapón de
nivel con ayuda de una aceitera.
c. Envuelva las roscas del tapón de nivel con cinta
selladora y vuelva a instalarlo.
IMPORTANTE: Utilice un paño para limpiar comple-
d. Vuelva a instalar las cubiertas de las correas.
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Antes de instalar el tapón de nivel,
asegúrese de envolver las roscas
con cinta selladora. De lo contrario,
el aceite podría filtrarse a través del
tapón.
meras 50 horas de funcionamiento;
después, cada 300 horas de funcio-
namiento.
tamente el aceite derramado en el
soporte de la caja de cambios. De
lo contrario, es posible que la correa
se manche de aceite y se vuelva
resbaladiza.
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