Sabo 53-PRO E M VARIO Manual Del Operador página 32

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Si la LED affiche une autre couleur, il s'agit d'un dérangement, éliminez-le
immédiatement (voir chapitre « Indication des dérangements ») ou contactez un
atelier spécialisé agréé.
Désactiver le mode veille (illustration A2)
– Appuyez à nouveau sur le bouton Marche/Arrêt (1).
La LED de l'unité moteur s'éteint.
Avant de ne pas utiliser l'appareil pendant une longue période :
– Retirez la ou les batteries du compartiment de batteries N2.
11 MODIFIER LA VITESSE DU MOTEUR (MODE ÉCONOMIE
D'ÉNERGIE MARCHE/ARRÊT) (ILLUSTRATION F + H1)
La vitesse standard (TURBO) du moteur de la lame est de 2 800 tours par minute.
L'adaptation de la vitesse du moteur n'est prise en charge que lorsque le moteur
est arrêté.
Afin de préserver la batterie et d'économiser de l'énergie, la vitesse peut être
réduite à 2 400 tours par minute (ECO) :
– Arrêtez le moteur F, attendez que la barre de coupe s'immobilise.
– Ouvrez le cache de la batterie et tenez-le.
– Réglez le bouton de réglage de la vitesse dans l'unité moteur de « TURBO »
à « ECO » H1.
– Fermez le cache de batterie. Veillez à ce que le cache se ferme
automatiquement. La saleté et les restes d'herbe peuvent empêcher cela et
doivent donc être éliminés.
– Pour démarrer le moteur (voir chapitre « DÉMARRAGE DU MOTEUR »).
La tondeuse ne tond plus qu'à 2 400 tours par minute.
Rétablir la vitesse de rotation standard :
– Arrêtez le moteur F, attendez que la barre de coupe s'immobilise.
– Ouvrez le cache de la batterie et tenez-le.
– Réglez le bouton de réglage de la vitesse dans l'unité moteur de « ECO »
à « TURBO » H1.
– Fermez le cache de batterie. Veillez à ce que le cache se ferme
automatiquement. La saleté et les restes d'herbe peuvent empêcher cela et
doivent donc être éliminés.
– Pour démarrer le moteur (voir chapitre « DÉMARRAGE DU MOTEUR »).
La tondeuse tond à nouveau à 2 800 tours par minute.
IMPORTANT
N'utilisez le mode d'économie d'énergie que dans des conditions de tonte
faciles, comme de l'herbe courte et sèche et une vitesse de déplacement plus
lente. Dans le cas contraire, la qualité de coupe peut se dégrader ou une
accumulation d'herbe peut se produire à l'intérieur du boîtier.
12 DÉMARRAGE DU MOTEUR (ILLUSTRATION A2 + A3 + D)
Ne démarrez le moteur qu'en position debout derrière la tondeuse.
Dans tous les cas, placez la tondeuse sur une surface plane, non recouverte
d'herbe haute (une herbe trop haute enraye le démarrage de la barre de coupe et
rend le processus de démarrage difficile). Lors du démarrage du moteur, la
machine ne doit pas être mise sur l'arête, mais doit être, si nécessaire, placée dans
une position en biais, en abaissant le guidon, de sorte que l'outil de coupe soit
orienté dans le sens opposé à l'utilisateur, sachant que cette position doit être
toutefois adoptée uniquement dans la mesure où cela est absolument nécessaire.
Tant que l'appareil n'est pas posé sur les quatre roues, les deux mains doivent se
trouver sur la partie supérieure du guidon.
Assurez-vous tout d'abord qu'une ou deux batteries chargées se trouvent dans le
compartiment de batteries (voir chapitre « Insertion de la batterie chargée »).
Nous recommandons d'utiliser deux batteries de même capacité, d'au moins
7,5 Ah (de préférence 12,0 Ah) et de même niveau de charge.
Si une seule batterie est utilisée ou si les batteries ont une capacité inférieure
à 7,5 Ah, la puissance du moteur n'est disponible qu'à 80 %.
– Appuyez sur le bouton marche/arrêt de l'unité moteur pour passer en mode
veille (voir chapitre « Activer/désactiver le mode veille ») A2.
– Pour mettre le moteur en marche, appuyez d'abord sur le bouton de
déverrouillage pour démarrer le moteur (1) et maintenez-le enfoncé A3.
– Tirer l'étrier de commande (2) avec l'autre main vers la partie supérieure du
guidon A3. Lorsque l'appareil fonctionne, l'étrier de commande doit être
maintenu dans cette position.
– Le bouton de déverrouillage pour démarrer le moteur peut alors être relâché.
– La lame fonctionne tant que l'étrier de commande de sécurité est maintenu
enfoncé.
– Le moteur de la lame et la lame s'arrêtent lorsque l'étrier de commande de
sécurité est relâché.
– Une fois l'étrier de commande de sécurité relâché, l'appareil reste en mode
veille pendant 120 secondes, ce qui est reconnaissable à l'allumage de la LED
sur l'unité moteur. Tant qu'elle est allumée, le moteur de la lame peut être
redémarré à tout moment en maintenant le bouton de déverrouillage pour
démarrer le moteur enfoncé et en basculant l'étrier de commande.
Consigne de sécurité !
Explication des symboles, voir tableau page 5
– Si le moteur de la lame n'est pas redémarré dans un délai de
120 secondes, le mode veille s'éteint automatiquement afin d'économiser
la batterie ou les batteries.
La LED de l'unité moteur s'éteint.
Pour démarrer le moteur de la lame, activez à nouveau le mode veille.
13 ARRÊT DU MOTEUR (ILLUSTRATION F + N2)
– Relâchez l'étrier de commande de sécurité F.
– Attendez l'arrêt de la barre de coupe.
– Retirez la ou les batteries du compartiment de batteries N2.
14 ARRÊT EN CAS D'URGENCE
Relâchez l'étrier de commande de sécurité et l'étrier de commande
d'entraînement.
– Le moteur de la lame s'arrête et la lame s'immobilise.
– Le moteur d'entraînement s'arrête et la tondeuse s'arrête.
ATTENTION
Avant chaque utilisation de la tondeuse, vérifiez que l'étrier de commande de
sécurité pour l'arrêt du moteur et l'étrier de commande d'entraînement
fonctionnent de manière irréprochable :
– Lorsque l'étrier de commande de sécurité est relâché, la lame doit
s'arrêter dans les 3 secondes.
– Lorsque l'étrier de commande d'entraînement est relâché, l'entraînement
doit s'arrêter immédiatement et la tondeuse doit s'immobiliser.
Dans le cas contraire, veuillez contacter l'atelier spécialisé agréé le plus
proche.
15 ENTRAÎNEMENT
REMARQUE
Si la tension de la batterie est trop faible, le moteur de la lame s'arrête
automatiquement. Rechargez donc la batterie ou les batteries à temps.
Commande de l'entraînement des roues arrière (illustration E2)
L'entraînement des roues arrière est activé et désactivé par l'intermédiaire de
l'étrier de commande d'entraînement (1) sur le guidon supérieur (2) lorsque le
moteur tourne :
– Serrez l'étrier de commande d'entraînement et maintenez-le en place = la
tondeuse se déplace.
– Relâchez l'étrier de commande d'entraînement = la tondeuse s'arrête
(position 0).
L'étrier de commande d'entraînement doit toujours être tiré fermement contre la
barre supérieure. Un actionnement inapproprié entraîne une usure de l'engrenage.
REMARQUE
Les roues arrière cliquent lorsque la tondeuse est poussée vers l'avant.
Réglage de la vitesse (illustration H)
IMPORTANT
Le réglage de la vitesse ne doit être effectué que lorsque le moteur est en
marche afin d'éviter tout dommage !
REMARQUE
Tondre à une vitesse trop élevée entraîne une mauvaise image de coupe ou
un mauvais résultat de récupération. Toujours adapter la vitesse aux
conditions. Pour les zones d'herbe plus longues, il convient d'opter pour une
vitesse d'avancement plus lente.
La vitesse de déplacement se règle à l'aide de la poignée rotative située à gauche.
– Pour régler la vitesse, tournez la poignée dans la direction correspondante et
réglez ainsi la vitesse de déplacement souhaitée. La flèche sur la poignée
rotative indique la vitesse d'avancement.
– Position « lièvre » = rapide (vitesse maximale).
– Position « tortue » = lent (vitesse minimale).
16 TONTE
REMARQUE
Si la tension de la batterie est trop faible, le moteur de la lame s'arrête
automatiquement. Rechargez donc la batterie ou les batteries à temps.
Utilisation de la tondeuse sur des terrains en pente
ATTENTION
La tondeuse peut être utilisée sur des talus et des pentes présentant une
déclivité maximale de 48 % (inclinaison de 26°).
Pour des raisons de sécurité, il est toutefois vivement recommandé de ne pas
épuiser ce potentiel théorique. Veillez toujours à une position stable et sûre.
En règle générale, les tondeuses à gazon à conducteur marchant ne doivent
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Consigne de sécurité !
Explication des symboles, voir tableau page 5