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CAMBIO DE CONTROL DE
VELOCIDAD DE CRUCERO
ADAPTATIVO A CONTROL DE
VELOCIDAD DE CRUCERO
ALERTA: el control de crucero
normal no frenará cuando su vehículo se
acerque a vehículos que se desplazan más
lentamente frente a usted. Tenga siempre
presente cuál es el modo que ha
seleccionado y aplique los frenos cuando
sea necesario.
Use la pantalla táctil para seleccionar lo
siguiente:
1. Presione Ajustes.
2. Presione Asistencia al conductor.
3. Presione Control de velocidad de
crucero.
4. Presione Control de velocidad de
crucero normal.
2023 Nautilus (CD9) Mexico, esMEX, Edition date: 202207, DOM
Control de velocidad de crucero adaptativo
La luz indicadora del control de
crucero reemplaza la luz
E71340
indicadora del control de crucero
adaptable si selecciona el control de crucero
normal. El ajuste de distancia no aparecerá
y el sistema no responderá ante los
vehículos de adelante. El frenado automático
permanecerá activo para mantener la
velocidad establecida.
CENTRADO EN CARRIL
CÓMO FUNCIONA EL CENTRADO EN
CARRIL
Enlace al video Control de velocidad de
crucero adaptativo con paro y arranque y
asistencia de centrado en carril
El control de velocidad de crucero adaptativo
con centrado en carril usa el sensor de radar
delantero del vehículo y el sensor de la
cámara delantera en el parabrisa, junto con
el sensor de dirección para funcionar.
Al utilizar estos sensores, el sistema aplica
asistencia de dirección continua hacia el
centro del carril que usted elija, en autopista.
Nota: El ajuste de distancia para el control
de velocidad de crucero adaptativo con
centrado en carril funciona de la misma
forma que el control de velocidad de crucero
adaptativo normal.
PRECAUCIONES DEL CENTRADO EN
CARRIL
arrastre un remolque. Si no se siguen estas
instrucciones, se podría producir la pérdida
de control del vehículo, lesiones
personales o la muerte.
realizado algún cambio o modificación al
volante de dirección. Cualquier cambio o
modificación al volante de dirección podría
afectar el funcionamiento o el rendimiento
del sistema. Si no se siguen estas
instrucciones, se podría producir la pérdida
de control del vehículo, lesiones
personales o la muerte.
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ALERTA: No use el sistema cuando
ALERTA: No use el sistema si se ha
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