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rápidamente, peatones o ciclistas
parcialmente oscurecidos, peatones o
ciclistas que el sistema no puede distinguir
de un grupo. No tener cuidado puede
resultar en la pérdida de control de su
vehículo, lesiones personales o la muerte.
LIMITACIONES DE LA ASISTENCIA
DE PRECOLISIÓN
La asistencia de precolisión depende a la
capacidad de detección de su cámara y
sensores. Cualquier obstrucción o daño en
estas áreas puede limitar la detección e
impedir el funcionamiento del sistema. Ver
Localización de los sensores de la
asistencia de precolisión (página 313).
El sistema está activo a 5 km/h y más.
Nota: El sistema de asistencia de precolisión
se desactiva cuando selecciona la tracción
en las cuatro ruedas baja o desactiva
manualmente AdvanceTrac .
2023 Nautilus (CD9) Mexico, esMEX, Edition date: 202207, DOM
Asistencia de precolisión
Nota: La asistencia de frenado y el frenado
automático de emergencia se activan a
velocidades de hasta 120 km/h. Si el
vehículo tiene un sensor de radar incluido
con el control de velocidad de crucero
adaptativo, entonces la asistencia de
frenado y el frenado automático de
emergencia se activan hasta la velocidad
máxima del vehículo.
Limitaciones en la detección de
peatones
La detección de peatones se activa a
velocidades de hasta 80 km/h.
La detección de peatones funciona de forma
óptima cuando los peligros detectados son
claramente identificables. El rendimiento del
sistema podría verse reducido en situaciones
en las que los peatones van corriendo, están
parcialmente obscurecidos, tienen un fondo
complejo o no se pueden distinguir del
grupo.
313
LOCALIZACIÓN DE LOS SENSORES
DE LA ASISTENCIA DE
PRECOLISIÓN
E268024
1
Cámara.
2
Sensor de radar (si está equipado).
Si en la pantalla de información aparece un
mensaje relacionado con un sensor o cámara
obstruida, es porque algo está obstruyendo
las señales del radar o las imágenes de la
cámara. El sensor de radar se encuentra
ubicado detrás de la cubierta de la fascia,
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