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228 Tracción en las cuatro ruedas (si está equipado)
Es recomendable conocer el terreno o examinar los mapas del área antes
de manejar en ella. Trace su ruta antes de manejar en el área. Para
mantener el control de la dirección y el frenado de su vehículo, debe
tener todas las ruedas en el suelo rodando y no patinando o girando
velozmente.
Manejo a campo traviesa con camiones, camionetas y vehículos
utilitarios
Nota: En algunos modelos con tracción en las cuatro ruedas, el cambio
inicial de tracción de dos ruedas a tracción en las cuatro ruedas mientras
el vehículo está en movimiento, puede causar sonidos metálicos o de
matraqueo momentáneos. Esto se debe a que el mecanismo de
transmisión delantero está cobrando velocidad y los seguros de tracción
delantera automáticos se están engranando, por lo tanto, no hay que
preocuparse.
Nota: es posible que su vehículo esté equipado con deflector de aire (o
faldón) delantero y éste puede dañarse (debido a la poca distancia entre
el suelo y el vehículo) si maneja a campo traviesa. El deflector delantero
se puede desmontar quitando dos pernos.
Los vehículos con tracción en las cuatro ruedas están especialmente
equipados para manejo en arena, nieve, lodo y terreno irregular y tienen
características de funcionamiento distintas a las de los vehículos
convencionales, tanto en carretera como a campo traviesa.
Se suministra potencia a las cuatro ruedas a través de una caja de
transferencia. En vehículos con tracción en las cuatro ruedas, la caja de
transferencia le permite seleccionar tracción en las cuatro ruedas cuando
sea necesario. En este capítulo, se puede encontrar la información acerca
del funcionamiento de la caja de transferencia y los procedimientos de
cambio de velocidades. En el capítulo Mantenimiento se puede
encontrar información sobre el mantenimiento de la caja de
transferencia. Debe familiarizarse completamente con esta información
antes de hacer funcionar su vehículo.
El sistema de tracción en las cuatro ruedas (cuando selecciona el modo
4WD) usa las cuatro ruedas para impulsar el vehículo. Esto aumenta la
tracción y permite manejar sobre terrenos y caminos en condiciones que
los vehículos convencionales con tracción en dos ruedas no pueden
recorrer.
2013 Navigator (nav)
Owners Guide gf, 2nd Printing, May 2013
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