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5.2.4
Caudal y caída de presión
Caudal y caída de presión en el circuito de refrigeración
Asegúrese de que se utilizan los caudales nominales de refrigerante de la siguiente tabla para
garantizar que el motor se refrigera lo suficiente.
Tabla 5-7
1FE2182-8LN☐☐-☐CC1
1FE2182-8LH☐☐-☐CC1
1FE2183-8LN☐☐-☐CC1
1FE2183-8LH☐☐-☐CC1
1FE2184-8LN☐☐-☐CC1
1FE2184-8LK☐☐-☐CC1
1FE2184-8LH☐☐-☐CC1
1FE2185-8LN☐☐-☐CC1
1FE2185-8LL☐☐-☐CC1
1FE2185-8LH☐☐-☐CC1
1FE2186-8LN☐☐-☐CC1
1FE2186-8LM☐☐-☐CC1
1FE2186-8LH☐☐-☐CC1
1FE2187-8LN☐☐-☐CC1
1FE2187-8LH☐☐-☐CC1
Tabla 5-8
1FE209☐-8☐☐☐☐-☐☐☐☐
1FE214☐-8☐☐☐☐-☐☐☐☐
Prevención de la cavitación
ATENCIÓN
Daños en el motor por cavitación y abrasión
Una caída de presión elevada en el motor puede provocar daños por cavitación o abrasión.
• Utilice el motor de manera que la caída de presión en un convertidor o motor en servicio
Motores para incorporar SIMOTICS M-1FE2
Manual de montaje, 02/2024, A5E50074509E AE
Caída de presión aproximada con caudal de refrigerante nominal
Tipo de motor
Caudal nominal de refrigerante
Tipo de motor
continuo no supere 0,2 MPa.
Componentes del motor, características y opciones
Valores para la versión síncrona
Caudal Q
en l/min
9
9
10,5
10,5
12
12
12
13,5
13,5
13,5
15
15
15
16,5
16,5
Valores para la versión asíncrona
Caudal Q en l/min
5.2 Refrigeración
Caída de presión d
p
en MPa
0,3
0,3
0,4
0,4
0,5
0,5
0,5
0,6
0,6
0,6
0,8
0,8
0,8
1
1
8
12
81
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