Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
10. V primeru zagona hladnega motorja,
takoj ko se vrtljaji motorja stabilizirajo:
10a. Izklopite komando čoka (odst.
5.6, tip „II") tako, da premaknete
komando pospeševalnika v položaj
za največje število vrtljajev – simbol
„zajca" (če je predvidena).
10b. Izklopite komando čoka (odst.
5.6, tip „I") (če je predvidena).
OPOMBA Vklopljeni čok pri že segretem
motorju lahko zamaže svečko in povzroči
nepravilno delovanje motorja.
11. Ko je motor zagnan, pospeševalnik
premaknite v položaj za najmanjše
vrtljaje – simbol „želve".
OPOMBA Če imate pri zagonu težave, ne
vztrajajte dolgo z aktiviranjem zaganjalnika,
da se ne izprazni akumulator in da se motor
ne zalije. Ključ vrnite v položaj za zaustavitev,
počakajte nekaj minut in poskusite ponoviti
postopek. Če se težave z zagonom nadaljujejo,
si preberite poglavje «14» v tem priročniku
ter v priročniku z navodili za motor.
6.5 DELO
6.5.1 Vožnja naprej in premeščanje
Med premeščanjem:
• izklopite rezalne naprave (odst. 5.9);
• nastavite sestav rezalnih naprav
na najvišjo višino (odst. 5.11);
• komando pospeševalnika premaknite v
vmesni položaj med najmanjšimi vrtljaji
(„želva") in največjimi vrtljaji („zajec").
• sprostite zavorni pedal, da izključite
parkirno zavoro (odst. 5.7).
• pritisnite pedal za pogon (odst. 5.2)
v smeri „vožnja naprej" in dosezite
želeno hitrost s postopnim pritiskanjem
pedala in uporabo pospeševalnika.
Vklop pogona koles je treba izvesti
na opisan način (odst. 5.2), da se
izognete temu, da bi preveč nagel zagon
povzročil nenaden dvig sprednjega
dela in izgubo nadzora nad strojem,
še posebej na nagnjenem terenu.
6.5.2 Zaviranje
Najprej zmanjšajte hitrost stroja z zmanjšanjem
števila vrtljajev motorja, nato pritisnite zavorni
pedal (odst. 5.1), da še dodatno zmanjšate
hitrost, dokler se stroj ne zaustavi.
Občutno zaviranje stroja dosežemo že s
popustitvijo pedala za vožnjo (odst. 5.2).
6.5.3 Vzvratna prestava
POMEMBNO Vključitev vzvratne vožnje
je treba opraviti v stanju mirovanja.
1. Pritisnite na pedal (odst. 5.1)
vse do zaustavitve stroja;
2. zaženite vzvratno vožnjo s pritiskom na
pedal v smeri vzvratne vožnje (odst. 5.3).
6.5.4 Košnja trave
Za delo s strojem sledite naslednjim navodilom:
1. pospeševalnik premaknite v položaj
maksimalnih vrtljajev ("zajec"); med delom s
strojem je treba vselej uporabljati ta položaj;
2. nastavite sestav rezalnih
naprav na najvišjo višino;
3. rezalne naprave vklopite (odst. 5.9) le na
travni ruši; rezalnih naprav ne vklapljajte na
peščenih tleh ali na terenih s previsoko travo;
4. Pomikanje stroja in košnjo travnate
površine začnite zelo postopoma in
pozorno, kot je predhodno opisano;
5. prilagodite hitrost pomikanja in
višino košnje (odst. 5.11) razmeram
travnika (višina, gostota in vlažnost
trave) in količini odložene trave;
6. Videz travnika bo boljši, če bo trava
pokošena z enako višino in izmenično
v dveh smereh (slika 27).
POMEMBNO Da bi lahko ob vklopljenih
rezalnih napravah vozili vzvratno, morate
držati pritisnjeno tipko za omogočitev
košnje med vzvratno vožnjo (odst. 5.10);
v nasprotnem primeru motor ugasne.
Vsakokrat, ko začutite upočasnitev vrtljajev
motorja, upočasnite hitrost. Upoštevati
morate, da ni mogoče doseči dobrih rezultatov
košnje, če je hitrost vožnje previsoka
glede na količino pokošene trave.
Odklopite rezalne naprave in postavite
sestav rezalnih naprav v najvišji položaj:
– Ko se morate premakniti z enega
na drugo delovno območje
– Pri premikanju prek površin, kjer ni trave
– Vsakokrat, ko je treba preiti kakšno oviro.
6.5.5 Nasveti za vzdrževanje
urejenega travnika
• Za ohranjanje lepega, zelenega in mehkega
travnika, je treba travo redno kositi. Travnik
SL - 18
Publicidad
