23 TUNING Buttons
Station frequencies are tuned in by depressing
these buttons during the tuning operation.
Depending on the setting of the TUNING MODE
switch, stations can be picked up either in the
auto or manual mode.
Auto tuning: When the TUNING MODE switch
is set to AUTO, tuning becomes automatic.
When
the up (®)
button is depressed,
reception frequency is increased and when
down
(<4)
button
is depressed
it is
decreased.
Auto tuning starts when the
button is depressed and stops as soon as
a station is picked up.
Manual
tuning:
When
the TUNING
MODE
switch is set to MANUAL, tuning becomes
manual.
Every time the up ( » ) button is depressed,
the reception frequency is increased by 100
kHz or 50 kHz for FM and 10 kHz or 9 kHz
for AM (depending on the sales area it has
been adjusted to one of the two).
The
reception frequency increases when the but-
ton is pressed continuously and stops when
the finger is removed from the button.
When the down ( <4) button is depressed,
reception frequency decreases in a similar
way.
When a station is tuned in, the "TUNED"
indicator lights to show that the station has
been locked.
j
However, the ''TUNED" indicator may not
light in case of the stations whose signals
are weak.
24 FM/AM MODE Switches
This switch switches between the STEREO and
MONO
(FM or AM) reception modes and be-
tween FM muting circuit ON/OFF.
The switch is normally kept at STEREO. In this
position, FM or AM broadcasts are heard in
stereo and mono broadcasts in mono. Also, the
muting circuit is activated to cut the annoying
interstation noise and make the tuning opera-
tion pleasant.
Set the switch to the depressed MONO
posi-
tion when
listening to a stereo broadcast in
mono or when picking up an FM or AM broad-
cast with weak singals which are cut out with
the noise by the muting circuit.
18
37 36 35 34333231
30
29
23
Boutons d'accord (TUNING)
Appuyer sur ces boutons dans le mode d'accord
pour accorder les stations.
Selon le réglage de la commande
de mode
d'accord (TUNING MODE), les stations peuvent
&tre captées dans le mode automatique ou dans
le mode manuel.
Accord automatique:
Lorsque la commande de
mode d'accord (TUNING MODE) se trouve
sur la position AUTO,
l'accord est auto-
matique.
Lorsqu'on appuie sur le bouton d'accord
ascendant ( » ), la fréquence de réception
augmente, et lorsqu'on appuie sur le bou-
ton d'accord descendant ( <4 ), elle diminue.
L'accord automatique commence lorsqu'on
appuie sur le bouton, et il s'arréte dés qu'une
station est captée.
Accord
manuel:
Lorsque
la commande
de
mode d'accord (TUNING MODE) se trouve
sur la position MANUAL, |'accord devient
manuel.
Chaque fois qu'on appuie sur le
bouton d'accord ascendant (> ), la fré-
quence de réception augmente de 100 ou
50 kHz pour la FM et de 10 ou 9 kHz pour
la AM (en fonction de la région ot l'on a
acheté l'appareil, il se trouve réglé sur |'un
ou sur l'autre).
La fréquence de réception
augmente
si l'on
maintient
le bouton
enfoncé, et elle s'arréte dés qu'on relache
le doigt.
Lorsqu'on appuie sur le bouton
d'accord descendant { <4), la fréquence de
réception diminue de la méme facon.
Lorsqu'une station est accordée, le témoin
"TUNED" s'allume pour indiquer que la sta-
tion est verrouillée.
Toutefois, le temoin ''TUNED"' peut ne pas
s'allumer si les signaux de la station sont
faibles.
24
Sélecteurs de mode FM/AM
(FM/AM MODE)
Ce sélecteur commute
le mode de réception
entre STEREO et MONO {FM ou AM) et le cir-
cuit de sourdine FM entre les positions de mar-
che (ON) et d'arrét (OFF).
Normalement, ce sélecteur reste sur la position
STEREO. Dans cette position, les émissions FM
ou AM parviennent en stéréo et les émissions
mono en mono. De méme, ceci active je circuit
de sourdine pour éliminer le bruit interstation
génant et rendre l'opération d'accord agréable.
Mettre ce sélecteur sur la position enfoncée
MONO
pour écouter une émission stéréo en
mono ou pour capter une émission FM ou AM
dont les signaux sont faibles et que le circuit
de sourdine éliminerait.
23
Botones de sintonizacién
(TUNING)
Las frecuencias de las emisoras se sintonizan
presionando estos botones durante la operacién
de sintonizacién.
Dependiendo de! ajuste del
selector de mode
de sintonizacién
(TUNING
MODE), las emisoras podran captarse en el mo-
do automatico 0 manual.
Sintonizaci6én automatica:
Cuando el selector
de sintonizacién (TUNING MODE) esta en la
posicién AUTO,
!a sintonizaci6n es auto-
matica.
Presionando
el botén
ascendante
(> )
aumenta la frecuencia de recepcion y al pre-
sionar el botén descendante ( <4) se redu-
ce.
La sintonizacién automatica se inicia
cuando se presiona e! botén y se detiene asf
que se sintoniza la emisora.
Sintonizacién manual:
Cuando e! selector de
modo de sintonizacién (TUNING MODE) es-
ten la posici6n MANUAL, la sintonizaci6n
es manual.
Cada vez que se presiona el bo-
tén ascendante ( > ), la frecuencia de recep-
cién aumenta en 100 kHz 6 50 kHz para FM
yen 10 kHz 6 9 kHz para AM (dependiendo
del pafs se sirve con el ajuste correspondien-
te).
La frecuencia de recepcién aumenta
cuando el botén se mantiene presionado, y
se detiene cuando
se suelta.
Cuando
se
mantiene presionado el botén descendante
(4),
la frecuencia
se reduce
de forma
similar.
Al sintonizar un a emisora, se ilumina el.
Indicador ""TUNED" se ilumina para indicar
que la frecuencia ha quedado enclavada.
Sin embargo, el indicador ''TUNED"' puede
no iluminarse con emisoras distantes.
24 Selector de modo FM/AM
(FM/AM MODE)
Este selector cambia los modos de STEREO y
MONO
(FM
o AM) y
activa
y desactiva
(ON/OFF) el circuito de silenciamiento de FM.
Normalmente se mantiene en la posicién STE-
REO.
En esta posicién, las radiodifusiones de
FM o AM se oyen en estéreo y las radiodifu-
siones de monofénicas
en monoaural.
Tam-
bién, el circuito de silenciamiento se activa para
cortar el ruido existente entre las emisoras y ah-
cer mas
agradable
la operacién
de sintoni-
zacién.
Poner el selector en la posicién MONO
(pre-
sionado) cuando se desee escuchar una radiodi-
fusién estereofénica en el modo monoaural o
cuando se sintoniza una emisora de FM o de
AM con sefial débil, que queda cortada con el
ruido por el circuito de silenciamiento.