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Mantenimiento e inspección según necesidad
Limpiar el filtro de aire
INDICACION
La limpieza del cartucho del filtro de aire es necesaria sólo
cuando se enciende la luz de control respectiva en el
indicador del panel de instrumentos.
Solamente filtros de aire limpios dan aire de combustión
limpio. Filtros de aire sucios disminuyen la potencia. Un
mantenimiento cuidadoso del filtro es decisivo para la
vida del motor.
Todos los trabajos de mantenimiento en el sistema de
aspiración de aire se deben efectuar con el motor parado.
No arrancar el motor con el cartucho del filtro desmontado.
-
Abrir el capó del motor.
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Soltar las grapas de cierre (1) y quitar el recipiente
colector de polvo (2).
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Desatornillar la tuerca (3) y sacar el cartucho (4) del filtro
de aire.
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Limpieza con aire comprimido
ATENCION
No soplar la carcasa del filtro con aire com-
primido, limpiar solamente con un paño limpio.
-
Soplar con aire comprimido seco el cartucho (4), desde
adentro hacia afuera en forma oblicua con una presión de
no más de 5 bar, hasta que no salga polvo.
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Antes de remontar el cartucho limpio, examinarlo para
verificar daños, p.ej. en el fuelle de papel, juntas de goma
y recalcados o abolladuras en la carcasa.
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Iluminar el cartucho del filtro con una lámpara portátil
para verificar así si hay rasgones o agujeros en el fuelle
de papel.
-
Se debe sustituir un cartucho dañado por un cartucho
nuevo.
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INDICACION
Marcar cada limpieza que se efectúe en el cartucho.
Marcar también el cartucho de seguridad.
El cambio del cartucho es necesario después de 5 lim-
piezas, si se descubren daños, a las 1000 horas de trabajo
o por lo menos a los 12 meses.
-
Volver a montar el cartucho en la carcasa. Tener en
cuenta que el cartucho no sea dañado al montarlo y que
la junta esté colocada exactamente.
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Mantenimiento
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