Publicidad
Español
PUESTA EN MARCHA
ATENCIÓN: seguir las instrucciones de seguridad al
manipular el combustible. Apagar el motor antes del llenado.
No añadir combustible a una máquina con el motor caliente o en
funcionamiento. Alejarse 3 m del punto de llenado antes de poner
el motor en marcha (fig. 35). ¡NO FUMAR!
1. Limpiar la superficie en torno al tapón del combustible para evitar
contaminaciones.
2. Aflojar lentamente el tapón del combustible.
3. Verter la mezcla de combustible con cuidado en el depósito. Evitar
que el combustible se derrame.
4. Antes de volver a poner el tapón del combustible, limpiar e
inspeccionar la junta.
5. Colocar inmediatamente el tapón y apretarlo a mano. Eliminar
todo eventual residuo de combustible.
ATENCIÓN: comprobar que no haya fugas de combustible;
si las hay, eliminarlas antes del uso. Si es necesario, contactar
con el servicio de asistencia del revendedor.
Motor ahogado
- Ajuste el interruptor de activación/desactivación en la posición
STOP.
- Acople una herramienta adecuada en la funda de la bujía
(1, Fig. 36).
- Haga palanca para sacar la funda de la bujía.
- Desenrosque la bujía y séquela.
- Abra el acelerador por completo.
- Tire de la cuerda del motor de arranque varias veces para desahogar
la cámara de combustión.
- Vuelva a poner la bujía y conecte su funda; presione firmemente
hacia abajo.
- Ajuste el interruptor de activación/desactivación en la posición
de arranque
/I.
- Ponga la palanca de estrangulación en la posición RUN, aunque
el motor esté frío (D, Fig. 37).
- Ahora, arranque el motor.
Português
PARA DAR PARTIDA
ATENÇÃO: observar as instruções de segurança para o
manuseamento do combustível. Desligar sempre o motor
antes de realizar o reabastecimento. Nunca adicionar combustível
a uma máquina com o motor a funcionar ou quente. Afastar-se
pelo menos 3 m da posição em que foi realizado o reabastecimento
antes de ligar o motor (fig. 35). NÃO FUMAR!
1. Limpar a superfície em redor do bujão do combustível para evitar
contaminações.
2. Desapertar lentamente o bujão do combustível.
3. Deitar a mistura do combustível no depósito com cuidado. Evitar
derrames.
4. Antes de voltar a colocar o bujão do combustível, limpar e verificar
a junta.
5. Volte a colocar imediatamente o bujão do combustível apertando-o
manualmente. Remover eventuais derrames de combustível.
ATENÇÃO: verificar se existem perdas de combustível e, se
existirem, eliminá-las antes da utilização. Se necessário, contactar
o serviço de assistência do seu revendedor.
Motor encharcado
- Coloque o interruptor on/off na posição STOP.
- Engate uma ferramenta adequada na carcaça da vela de ignição
(1, Fig. 36).
- Force a carcaça da vela de ignição para levantar.
- Desaperte e seque a vela de ignição.
- Abra completamente o acelerador.
- Puxe o cordão de arranque várias vezes para esvaziar a câmara
de combustão.
- Volte a montar a vela de ignição e ligue a carcaça da vela de
ignição, pressione firmemente para baixo – volte a montar as
outras peças.
- Coloque o interruptor on/off na posição
arranque.
- Coloque a alavanca de arranque na posição RUN – mesmo com
o motor frio (D, Fig. 37).
- De seguida, ligue o motor.
ВНИМАНИЕ! При обращении с топливом соблюдайте
установленные правила техники безопасности. Перед
заправкой выключайте двигатель. Никогда не выполняйте
заправку бака машины при еще горячем или работающем
двигателе. Перед тем как запускать двигатель, отойдите не менее,
чем на 3 м от места выполнения заправки (Рис.35). НЕ КУРИТЕ!
1. Во избежание засорений прочистите поверхность вокруг
заливочной горловины.
2. Медленно отвинтите крышку заливочной горловины.
3. Осторожно залейте в бак бензино-масляную смесь. Не
допускайте проливания топлива.
4. Перед тем как устанавливать на место крышку заливочной
горловины, прочистите прокладку и проверьте ее состояние.
5. Сразу же после заправки установите на место крышку
заливочной горловины и закрутите ее вручную. В случае пролива
топлива вытрите его.
ВНИМАНИЕ! Проверяйте, нет ли утечек топлива из
машины, и в случае обнаружения таковых устраняйте
их перед тем, как приступать к работе. При необходимости
обращайтесь в авторизованный сервисный центр.
Двигатель залит топливом
- Установите переключатель в положение СТОП (STOP).
- Подденьте подходящий инструмент под колпак свечи
зажигания (1, Рис. 36).
- Снимите колпак свечи.
- Отвинтите и снимите свечу зажигания.
- Широко откройте дроссельную заслонку.
- Несколько раз дерните за шнур стартера, чтобы очистить
камеру сгорания.
- Установите на место свечу зажигания, установите колпак
и сильно нажмите на него – затем установите на место
/I, a posição de
остальные детали.
- Установите выключатель в
- Установите рычаг воздушной заслонки в положение RUN,
даже если двигатель еще не прогрет (D, Рис. 36).
- Теперь запустите двигатель.
Русский
ВКЛЮЧЕНИЕ
/I - положение пуска .
27
Publicidad
