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MANTENIMIENTO
CAMBIO DEL ACEITE DEL MOTOR
Vea la figura 20.
Para un rendimiento óptimo, cambie el aceite del motor de
acuerdo con las cifras especificadas en el Programa de
mantenimiento o el manual del motor (si corresponde).
Cuando utilice el generador en condiciones extremas, sucias
y polvorientas o en climas extremadamente cálidos, cambie
el aceite con mayor frecuencia.
NOTA: Cambie el aceite mientras el motor está tibio pero
no caliente. El aceite de motor caliente se drena más rápida
y completamente que el lubricante frío. El contacto con el
lubricante caliente causará quemaduras graves.
l Apague el generador y deje que el motor se enfríe durante
30 minutos.
l Coloque el generador en una superficie nivelada en un área
bien ventilada.
l Gire la perilla de bloqueo a la posición de desbloqueo.
l Retire la cubierta de servicio del motor.
l Limpie el área alrededor de la varilla de nivel de aceite.
l Desenrosque lentamente y retire la varilla de nivel de aceite.
l Coloque un cárter de aceite (o un recipiente adecuado)
debajo del orificio de llenado/drenaje de aceite.
l Incline el generador para drenar el aceite.
l Después de que el aceite se haya drenado por completo,
coloque el generador en posición vertical.
l Vuelva a llenar el aceite como se describe en la sección de
Operaciones.
l Vuelva a colocar la varilla de nivel de aceite y apriete a mano.
l Limpie cualquier derrame de aceite.
l Instale la cubierta de servicio del motor y gire la perilla de
bloqueo a la posición de bloqueo para asegurarla.
LIMPIEZA/SUSTITUCIÓN DE LA BUJÍA
Vea la figura 21.
AVISO
SIEMPRE use la bujía Westinghouse
OEM o compatible sin resistencia. El uso de bujías de
encendido tipo resistencia puede resultar en un ralentí
brusco, fallos de encendido o puede impedir que el motor
arranque.
Asegúrese de que la chispa esté limpia y correctamente
separada. Para limpiar o reemplazar su bujía:
l Apague el generador y deje que el motor se enfríe durante
30 minutos.
l Coloque el generador en una superficie nivelada en un área
bien ventilada.
l Levante la puerta de servicio de las bujías para tener acceso
al área de las bujías.
l Retire el capuchón de la bujía tirando con firmeza del
capuchón directamente hacia afuera del motor.
l Limpie el área alrededor de la bujía.
l Retire la bujía con la llave de tubo para bujías incluida.
AVISO
Nunca aplique ninguna carga lateral ni
mueva la bujía lateralmente al retirar la bujía.
FIG. 20
A - Varilla de nivel de aceite
FIG. 21
A
A - Bujía
B - Capuchón de la bujía
C - Aislante
D - Electrodo
l Inspeccione la bujía. Reemplácelos si los electrodos están
picados, quemados o si el aislante está agrietado. Utilice
únicamente un enchufe de repuesto recomendado.
l Mida la distancia entre electrodos de la bujía con una galga
de espesores de alambre. Si es necesario, corrija el espacio
doblando con cuidado el electrodo lateral.
Separación de la bujía:
0,028-0,031pulg.(0,7-0,8 mm)
l Instale cuidadosamente la bujía con los dedos y luego
apriétela de 3/8 a 1/2 vuelta adicional con la llave para bujías.
l Instale el capuchón de la bujía y cierre la puerta de servicio
de la bujía.
A
D
0.028 – 0.031 in.
(0.7 – 0.8 mm)
B
Español | 25
C
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