Westinghouse iGen4000DFc Manual De Usuario página 91

DÉPANNAGE
PROBLÈME POSSIBLE CAUSE
Si la température du réservoir de propane
descend en dessous du point de rosée,
la condensation sur le réservoir peut se
transformer en givre ou en glace. Cela se
produit généralement dans des conditions
humides.
Givre sur le
réservoir de
propane ou le Le réservoir de propane n'est pas équipé d'un
régulateur dispositif anti-débordement (OPD).
Réservoir de propane trop rempli.
Le régulateur de carburant ou le tuyau
et les raccords de carburant ne sont pas
correctement scellés.
Odeur de
propane Évent du régulateur de propane actif.
Le carburant résiduel du carburateur se
disperse après le fonctionnement.
Conduite de propane pliée ou écrasée.
Mauvaises Le
performances correctement positionné.
ou calage du
moteur au
propane
L'essence n'a pas été purgée du carburateur
avant de passer au propane.
sélecteur de carburant
CORRECTION
À condition que tout l'équipement de manutention du
propane fonctionne normalement, aucune correction
n'est nécessaire.
Si vous pensez que votre réservoir de propane n'est pas
équipé d'un dispositif OPD, cessez immédiatement de
fonctionner et remplacez le réservoir de propane par un
réservoir de propane équipé d'un OPD.
Si vous soupçonnez que votre réservoir de propane a
été trop rempli, arrêtez immédiatement de fonctionner et
retournez le réservoir de propane au lieu d'achat ou de
remplissage.
À l'aide d'une solution savonneuse, vérifiez chaque
connexion et serrez si nécessaire.
Le régulateur de propane est équipé d'un évent qui
permettra à une petite quantité de vapeur de propane de
s'échapper du régulateur lorsque le robinet du réservoir
de propane est ouvert. Cela peut être normal à condition
que la ventilation du propane soit brève. Si vous pensez
que cela est anormal, cessez immédiatement l'utilisation
et faites inspecter le régulateur de propane par un
technicien qualifié.
Normal, aucune correction n'est nécessaire.
Inspectez la conduite de carburant au propane et retirez
les plis ou autres obstructions.
Tournez complètement le robinet de carburant jusqu'à ce
n'est pas
que le pointeur soit directement en ligne avec le carburant
souhaité.
Fermez le robinet du réservoir de propane. Placez le
sélecteur de carburant sur gaz. Démarrez le moteur
et laissez le moteur tourner jusqu'à ce que l'essence
soit consommée dans le carburateur. Commencez la
procédure de démarrage du propane.
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