Conducción En Invierno - Chevrolet Malibu Manual Del Propietário

Conducción en invierno
Conducción en nieve o hielo
Conduzca con cuidado cuando
haya nieve o hielo entre los
neumáticos y la carretera. Esta
condición reduce la tracción y el
agarre. Puede haber hielo a
temperaturas próximas a
los 0°C (32°F) si empieza a llover,
lo que reduce aún más la tracción.
No conduzca sobre hielo húmedo o
con lluvia a bajas temperaturas
hasta que se eche sal o arena en la
carretera.
Conduzca con precaución sean
cuales sean las circunstancias.
Acelere con suavidad para no
perder la tracción. Si acelera
demasiado deprisa las ruedas
pueden girar, esto hace que la
superficie situada bajo los
neumáticos patine y que haya
aún menos tracción.
Procure no perder la poca tracción
que tiene. Si acelera demasiado
deprisa, las ruedas motrices girarán
sin tracción y desgastarán aún más
la superficie que hay bajo los
neumáticos.
El Sistema antibloqueo de frenos
(ABS) en la página 8‑36 mejora la
estabilidad del vehículo en caso de
frenazo o carretera resbaladiza pero
aplica los frenos antes que en un
pavimento seco.
Deje más distancia de separación
si conduce por una carretera
resbaladiza y esté atento a las
zonas que pueden patinar más.
Puede haber trozos con hielo en las
zonas de sombra de carreteras que,
por lo demás, estén en buen
estado. La superficie de una curva o
de un paso elevado puede tener
hielo aunque las carreteras que hay
cerca estén bien. No realice
maniobras bruscas con el volante ni
frene de repente sobre el hielo.
Desactive el regulador de velocidad
cuando circule sobre superficies
deslizantes.
Conducción y funcionamiento
Tormenta de nieve
Quedar atascado en la nieve
puede ser un problema muy grave.
Quédese dentro del vehículo salvo
que pueda pedir ayuda cerca. Para
obtener ayuda y mantener a todos
los ocupantes seguros en el
vehículo:
.
Encienda las luces de
emergencia.
.
Ate un trapo rojo en un
retrovisor exterior.
{
El sistema de escape del motor
situado bajo el vehículo puede
quedar atrapado bajo la nieve.
Como consecuencia, los gases
de escape podrían entrar en el
vehículo. Los gases de escape
del motor contienen monóxido de
carbono (CO), un gas incoloro e
8-9
ADVERTENCIA
(Continúa)