Enfriamiento Por Aire; Reparaciones/Piezas De Recambio; Almacenamiento - Kohler Command PRO CH940 Manual Del Usuario

Bujías
Las descargas eléctricas pueden
provocar lesiones.
No toque los cables con el motor en
funcionamiento.
Limpie las escotaduras de la bujía. Retire la bujía y
reemplácela.
1. Verifi que la separación con un calibrador de
alambres de separaciones. Ajuste la separación,
consulte la tabla de especifi caciones para conocer
los ajustes.
2. Instale la bujía en la culata.
3. Apriete la bujía a un par de 20 pies libras (27 N m).
Filtro de aire
NOTA: Si se utiliza el motor con componentes del
fi ltro de aire sueltos o dañados, se pueden
producir averías y desgaste prematuro.
Reemplace todos los componentes que
estén doblados o dañados.
NOTA: El elemento de papel no puede soplarse con
aire comprimido.
Bajo perfi l
Afl oje los pomos y retire la cubierta del fi ltro de aire.
Prefi ltro:
1. Retire el prefi ltro del elemento de papel.
2. Reemplace o lave el prefi ltro con agua tibia con
detergente. Enjuague y deje secar al aire.
3. Sature el prefi ltro con un aceite de motor nuevo;
escurra el exceso de aceite.
4. Reinstale el prefi ltro sobre el elemento de papel.
Elemento de papel:
1. Retire el elemento de papel con el prefi ltro.
2. Separe el prefi ltro del elemento; realice el manteni-
miento del prefi ltro y reemplace el elemento de papel.
3. Instale el nuevo elemento de papel en la base;
instale el prefi ltro sobre el elemento de papel.
Reinstale la cubierta del fi ltro de aire y fíjela con los
pomos.
Alto rendimiento
1. Desenganche los clips de retención y retire las tapas.
2. Verifi que y limpie la rejilla de entrada (si está
equipado).
3. Tire el elemento del fi ltro de aire fuera del bastidor y
cámbielo. Verifi que la condición del elemento
interior; reemplácelo cuando esté sucio.
4. Verifi que todas las piezas en busca de desgastes,
grietas o daños y asegúrese de que el área de
expulsión esté limpia.
5. Instale los elementos nuevos.
6. Reinstale las tapas con la válvula de expulsión de
polvo/rejilla hacia abajo; fíjelas con los clips de
retención.
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PRECAUCIÓN
KohlerEngines.com
Tubo del respirador
Asegúrese de que ambos extremos del tubo del
respiradero estén adecuadamente conectados.
Enfriador de aceite
NOTA: El enfriador de aceite se monta debajo de
las cubiertas del cilindro. Para acceder al
enfriador de aceite es necesario que quite la
cubierta del cilindro.
1. Limpie los álabes con un cepillo o con aire
comprimido.
2. Retire los dos tornillos que fi jan el enfriador de
aceite e inclínelo para limpiar la parte trasera.
3. Reinstale el enfriador de aceite.

Enfriamiento por aire

Las piezas calientes pueden causar
quemaduras graves.
No toque el motor durante el
funcionamiento o inmediatamente
después de pararse.
Nunca utilice el motor sin los escudos o protectores
térmicos.
El enfriamiento adecuado es esencial. Para evitar el
sobrecalentamiento, limpie las mallas, las aletas de
enfriamiento y otras superfi cies externas del motor.
Evite rociar agua en los haces de cables o cualquiera
de los componentes eléctricos. Consulte el Programa
de mantenimiento.

Reparaciones/piezas de recambio

Recomendamos que recurra a un distribuidor
autorizado de Kohler para cualquier tarea de
mantenimiento, servicio y reemplazo de piezas del
motor. Para localizar a un distribuidor autorizado de
Kohler, visite KohlerEngines.com o llame al 1-800-
544-2444 (EE.UU. y Canadá).

Almacenamiento

Si no se hará funcionar el motor por 2 meses o más,
siga el procedimiento a continuación.
1. Agregue el tratamiento para combustible PRO
Series de Kohler o equivalente al tanque de
combustible. Haga funcionar el motor de 2 a
3 minutos para colocar el combustible estabilizado
dentro del sistema de combustible (las fallas
ocasionadas por la falta de tratamiento del
combustible no están cubiertas por la garantía).
2. Cambie el aceite mientras el motor aún está
caliente por el funcionamiento. Retire la(s) bujía(s)
y vierta alrededor de 30 cc (1 oz) de aceite de
motor en el (los) cilindro(s). Reemplace la(s)
bujía(s) y arranque el motor lentamente para que
se distribuya el aceite.
3. Desconecte el cable negativo (-) de la batería.
4. Guarde el motor en un lugar limpio y seco.
ADVERTENCIA
ESS
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