Cómo Cambiar El Filtro De Aceite; Mantenimiento De La Bujía; Desmontaje De La Bujía; Inspección De La Bujía - Toro TRX-16 Manual Del Operador

Cómo cambiar el filtro de aceite
1. Drene el aceite del motor; consulte Cómo cambiar
el aceite del motor.
2. Retire el filtro de aceite usado (Figura 38).
Figura 38
1. Filtro de aceite
3. Aplique una capa fina de aceite nuevo a la junta de
goma del filtro nuevo (Figura 38).
4. Instale el filtro de repuesto en el adaptador de filtro;
gire el filtro en el sentido de las agujas del reloj
hasta que la junta de goma entre en contacto con el
adaptador del filtro, luego apriete el filtro tres cuartos
de vuelta más (Figura 38).
5. Llene el cárter con el tipo correcto de aceite nuevo;
consulte Mantenimiento del aceite de motor.
6. Haga funcionar el motor durante unos 3 minutos,
pare el motor y compruebe que no haya fugas de
aceite alrededor del filtro de aceite y la válvula de
vaciado.
7. Compruebe el nivel de aceite del motor y añada más
aceite si es necesario.
8. Limpie cualquier aceite derramado.
Mantenimiento de la bujía
Intervalo de mantenimiento: Cada 100
horas—Compruebe las bujías.
Asegúrese de que la distancia entre los electrodos central
y lateral es correcta antes de instalar la bujía. Utilice
una llave para bujías para desmontar e instalar la bujía y
una galga de espesores/herramienta de separación de
electrodos para comprobar y ajustar la distancia entre los
mismos. Instale una bujía nueva si es necesario.
Tipo:NGK BPR4Es o equivalente; Hueco entre
electrodos: 0,030 pulgadas (0,75 mm)
Desmontaje de la bujía
1. Baje la espada y ponga el freno de estacionamiento.
2. Adaptador
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes de
abandonar el puesto del operador.
3. Desconecte el cable de la bujía (Figura 39).
1. Cable de la bujía/bujía
4. Limpie alrededor de la bujía para evitar que entre
suciedad en el motor y pueda causar daños.
Nota: El protector térmico puede estorbar en el
lado derecho; retírelo si es necesario y vuelva a
colocarlo cuando termine.
5. Retire la bujía y la arandela metálica.
Inspección de la bujía
1. Mire la parte central de la bujía (Figura 40). Si se
observa un color gris o marrón claro en el aislante, el
motor está funcionando correctamente. Si el aislante
aparece de color negro, significa que el limpiador de
aire está sucio.
2. Si es necesario, limpie la bujía con un cepillo de
alambre para eliminar depósitos de hollín.
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Figura 39
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