Cómo cambiar el filtro de combustible
primario
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, pare el
motor y retire la llave de contacto.
2. Abra el capó delantero; consulte
delantero (página
83).
3. Coloque trapos limpios bajo el filtro de combustible
primario
(Figura
128).
4. Afloje las abrazaderas de las mangueras y separe el
filtro de combustible primario de las mangueras de
combustible
(Figura
Nota: No retire las abrazaderas de las mangueras.
Nota: Deseche el filtro de combustible.
5. Alinee el filtro de combustible primario nuevo con las
mangueras, con la flecha impresa en el filtro señalando
hacia delante.
6. Deslice las mangueras sobre el accesorio de manguera
del filtro de combustible primario y apriete las
abrazaderas
(Figura
7. Sustituya el filtro de combustible secundario; consulte
Cómo cambiar el filtro de combustible secundario
(página
94).
Cómo cambiar el filtro de combustible
secundario
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, pare el
motor y retire la llave de contacto.
2. Abra el capó delantero; consulte
delantero (página
83).
3. Coloque un recipiente de drenaje o varios trapos debajo
del filtro de combustible secundario y del adaptador del
filtro de combustible
Figura 129
1. Filtro de combustible
secundario
4. Gire el filtro de combustible en sentido antihorario y
retire el filtro de combustible
Apertura del capó
128).
128).
Apertura del capó
(Figura
129).
2. Adaptador de filtro
(Figura
129).
Nota: Deseche el filtro de combustible.
5. Con un trapo limpio, limpie la superficie del adaptador
del filtro de combustible donde se asienta el filtro de
combustible.
6. Llene el depósito de combustible nuevo con el
combustible especificado.
7. Alinee el filtro de combustible con el adaptador del
filtro de combustible y gírelo en sentido horario hasta
que la junta del filtro de combustible entre en contacto
con el adaptador del filtro de combustible
Importante: No utilice una llave de cinta para
filtros de combustible para instalar el filtro de
aceite nuevo. La llave podría abollar el filtro de
combustible y causar una fuga.
8. Apriete el filtro de combustible a mano 1/2 vuelta más
(Figura
129).
9. Retire el recipiente de drenaje o los trapos que colocó
en el paso
3
y elimine el combustible usado según la
normativa local.
Comprobación de los tubos de
combustible y las conexiones
Intervalo de mantenimiento: Cada 500 horas/Cada año (lo
que ocurra primero)—Inspeccione los
tubos de combustible y sus conexiones.
Compruebe que los tubos y las conexiones del sistema de
combustible no están deteriorados o dañados, y que las
conexiones no están sueltas.
Vaciado y limpieza del
depósito de combustible
Intervalo de mantenimiento: Cada 1000 horas/Cada año
(lo que ocurra primero)—Vacíe y limpie
el depósito de combustible.
Drene y limpie el depósito si se contamina el sistema de
combustible o si la máquina ha de almacenarse durante un
periodo de tiempo extendido. Utilice combustible limpio para
enjuagar el depósito. Consulte los procedimientos de vaciado
en
Drenaje del agua del depósito de combustible (página
Nota: Realice este procedimiento cuando el nivel de
combustible es bajo, para evitar la necesidad de drenar una
gran cantidad de combustible.
94
(Figura
129).
92).