Arranque Del Motor - Rotax 912 Manual Del Usuario

10.3.4) Arranque del motor

No ponga el motor en funcionamiento si hay cualquier persona cerca del
avión.
Grifo de combustible................... ....... Abierto
Starter....................................................Activado
Palanca del acelerador............... ........ Poner en posición ralentí
Interruptor principal.............................Activado
Encendido................................... .........Ambos circuitos encendidos
Motor de arranque................................Activado
ATENCION: Active el motor de arranque por un máx. 10 sec. (sin interrupción), seguido
de un período de enfriamiento de 2 minutos
Tan pronto como el motor arranque, ajustar el acelerador hasta alcanzar un régimen
continuo de aprox. 2500 r.p.m.
Comprobar si la presión del aceite ha subido en 10 segundos.
Los incrementos de la velocidad del motor solo es permitida si la lectura de la presión de
aceite se sostiene sobre 2 bar (30 psi).
Cuando el motor arranque con baja temperatura de aceite, continúe observando la presión
del aceite ya que podría caer de nuevo debido al aumentó de la resistencia de flujo en la línea de
succión.
Desactivar el Starter.
ATENCION: Cuando el motor incorpore una reductora con amortiguador tenga especial
cuidado especial con lo siguiente:
Para prevenir demasiada carga al arranque, comenzar con la palanca del acelerador en
posición ralentí o como máximo hasta el 10% abierta. Por la misma razón, esperar alrededor de 3
segundos. Después de desacelerar a carga parcial hasta alcanzar la velocidad constante que
tenia antes de la re-aceleración .
Para verificar los dos circuitos de la ignición, solo un circuito debe de ser desconectado y
solo uno a la vez.
ATENCION: No vuelva a arrancar mientras el motor este girando. Espere hasta que el
motor se detenga completamente.
Manual del usuario del 912
Edición Inicial
Pagina 10-16
01/Julio/98