Williams Dieseljet Serie Manual De Uso página 36

Kontrole I Instrumenti
Dieseljet 445 & 505
3
2 4
1
8
9
Dieseljet 565 & 625
3
2
1
8
9
1 Digitalni prikaz
2 Prekidač pumpa za santinu
3 P rekidač za navigacijska svjetla
4 P rekidač trube
5 VHF radio
70
www.williamsjettenders.com
5
7 6
4
5
7 6
6 N avigacijski uređaj
7 Dual kontrola gasa
8 Ključ za paljenje
9 Sigurnosna narukvica (vezica)
Upravljanje Vašim Brodom
UPOZORENJE. Ovaj amac ima sustav vodenog mlaznog pogona koji povećava
učinak motora i može reagirati drukčije nego čamci kojima ste ranije upravljali.
Njegove manevarske sposobnosti su pri manjim brzinama reducirane.
UPOZORENJE. Osoba koja upravlja ovim čamcem mora biti prikladne dobi i
stručnosti, mora prije plovidbe pročitati i razumjeti korisnički priručnik i sigurnosne
naljepnice, mora dobro poznavati pravilno korištenje ovog plovila i mora imati osnovno
pomorsko znanje te nužne kvalifikacije u skladu sa zakonima.
UPOZORENJE. Nikada nemojte svojemu gostu dopustiti da upravlja ovim čamcem
ako ta osoba nije prikladne dobi i stručnosti, ako prije plovidbe nije pročitala i
razumjela korisnički priručnik i sigurnosne naljepnice, ako dobro ne poznaje pravilno
korištenje ovoga plovila i ako nema osnovno pomorsko znanje te nužne kvalifikacije u
skladu sa zakonima.
UPOZORENJE. Nikada ne prekoračujte maksimalan broj putnika bez obzira na
okolnosti; na taj način biste smanjili stabilnost i mogućnosti upravljanja plovilom.
UPOZORENJE. Uvijek nosite odgovarajuću opremu za spašavanje i provjerite da je
imaju svi u čamcu.
UPOZORENJE. Uvijek oprezno upravljajte čamcem u skladu s vidljivošću i vodenim
uvjetima.
UPOZORENJE. Nikada ne upravljajte čamcem ako ste pod utjecajem droga ili
alkohola. Oni odgađaju vrijeme reakcije i ometaju prosuđivanje.
UPOZORENJE. Nikada ne vozite velikom brzinom i izbjegavajte ekstremno
manevriranje koje za posljedicu može imati gubitak kontrole nad plovilom.
UPOZORENJE. Uvijek pričvrstite sigurnosnu uzicu na svoju nogu. Ako se u slučaju
nužde uzica odvoji, motor prestaje raditi. Prilikom svake plovidbe uvijek provjerite
funkcioniranje sigurnosne uzice.
Ovaj brod koristi sistem vodenog mlaznog pogona i ima jedinstvene karakteristike
manovriranja. Gas proizvodi potisak iz jet pumpe, upravljačka kontrola je dobivena tako da
se gurne ručica gasa i upravljač okrene u smjeru Vašeg okreta. Veliki potisak okrenut će brod
naglo, mali potisak proizvest će manju okretačku snagu. Nema uronjenog kormila, pa nema
upravljanja bez potiska.
OPREZ. Upravljivost teško je ograničen sa smanjenim gasom ili dokusporava.
Nakon što smo vozili brod velikim brzama, važno je dozvoliti motoru da se odmori
najmanje jednu minutu prije nego što ga isključimo da bismo dopustili turbu da se ohladi.
Ako se trave ili krhotine zakače za motor za vrijeme plovidbe, može se desiti kavitacija koja može
uzrokovati smanjenje snage motora. Ako vidite bilo kakav znak da trave ili krhotine blokiraju
motor, izvadite brod iz vode. Isključite izolacijsku bateriju i uklonite sve nakupine sa i oko motora.
OPASNOST činiti neprekidne pokušaje da pokrenete blokirani ili zakrčen motor jer može doći
do trazmisijskih oštećenja. U slučaju poteškoća, konzultirajte Vašeg autoriziranog Williams
dobavljača.
71
www.williamsjettenders.com