Reensamblado; Ensamble De Los Sellos Mecánicos Y De Los Cojinetes Sin Extraer La Mitad Superior De La Carcasa; Importante - Xylem G&L A-C 8300 Serie Manual De Instrucciones

6 Mantenimiento

6.9 Reensamblado

6.9.1 Ensamble de los sellos mecánicos y de los cojinetes sin extraer la mitad superior de
la carcasa
NOTA: Todos los cojinetes, las juntas tóricas y los sellos de reborde deben reemplazarse
con piezas nuevas durante el ensamble. Antes de volver a ensamblar, es necesario limpiar
todo el material externo de todas las piezas reutilizables.
NOTA: Vuelva a armar la bomba comenzando por el extremo externo (opuesto al
acoplamiento). Este extremo bloquea el elemento giratorio en su posición en la carcasa.
1. Presione el asiento del sello mecánico estacionario dentro de la placa del casquillo
hasta que llegue al fondo del hueco. Lubrique un poco el hueco para facilitar el
ensamble. (Consulte la foto a continuación)
2. Presione un nuevo sello del reborde dentro de la placa del casquillo. Antes de instalar
el sello del reborde, lubríquelo con un aceite liviano.
NOTA: Los sellos del reborde deben apoyarse contra la espalda maquinada de la
placa del casquillo. El sello del reborde debería estar orientado en dirección opuesta
al asiento del sello mecánico (consulte la foto a continuación)
3. Lubrique y gire la junta tórica dentro de la muesca en la placa del casquillo.
IMPORTANTE: Los pasos 4 y 5 deben completarse en un plazo de 10 a 12 minutos
para garantizar la ubicación adecuada de los sellos mecánicos.
4. Sobre el extremo externo del eje de la bomba, aplique una ligera capa de emulsión
lubricante para caucho P-80, aceite vegetal o un producto equivalente, y deslice el
cabezal del sello mecánico dentro del eje. No comprima el muelle del sello en este
momento.
36 G&L Pumps Series A-C 8300 Base Mounted Centrifugal Pump MANUAL DE INSTRUCCIONES