Transporte Y Manipulación; Descripción Del Equipo; Instalación; Fundaciones - KSB Bombas Itur IRV-4402 Serie Manual De Instrucciones

- Si el almacenaje
prolongado (mayor de 6 meses) es necesario:
Verificar el estado general.
Verificar el estado de las juntas.
Comprobar todas las conexiones auxiliares.
- Tras un período de almacenamiento corto, bastará
con girar manualmente el eje de la bomba para
desbloquear el conjunto rotor.
- Realizar las instrucciones para después de almace-
namiento específicas de los manuales de motores y
otros elementos.
- Observar los demás pasos indicados en el apartado
de "puesta en marcha".
Si el equipo va a estar parado cierto tiempo y existe
peligro de heladas, es necesario drenar completa-
mente la bomba para evitar su deterioro por la
posible congelación del fluido contenido.
3.3.-Transporte y manipulación.
El transporte y manipulación del equipo debe realizarse
con medios adecuados al peso a soportar; el peso
generalmente es indicado en alabaran de entrega o en
chapa de características; si no es así y
seguridad de poder manipular el equipo rogamos
contacten con Bombas ITUR para indicarles el mismo.
Para la manipulación, los equipos que lo precisen
llevan cáncamos apropiados en la bancada. No obs-
tante recordar que no se deben nunca elevar los
equipos por medio de los cáncamos de cada uno de
sus elementos p.j. cáncamo de motores y bombas,
que son exclusivos para su transporte independiente.
Tampoco se deben utilizar ni las bridas de bombas y
tuberías, ni elementos de unión p.j. acoplamientos.
En todo caso si se desea elevar el equipo mediante
eslingas, éstas deberán pasar por el cuerpo de
impulsión de la bomba.
4.- DESCRIPCION DEL EQUIPO.
Las bombas de la serie IRV-4402 son bombas centrífugas
multietapa, verticales, con impulsión y aspiración radiales
.con células e impulsores construidos en NORYL, siendo
válidas únicamente para líquidos limpios , sin sólidos , a
temperatura entre +5 y + 80ºC, y con una presión de
aspiración máxima de 3 Kg/cm2.
El manual de instrucciones describe fundamentalmente la
instalación de la bomba en un lugar fijo, en posición
vertical, y considerando la bomba con acoplamiento y
motor .
El nivel de presión sonora de estas bombas es menor de
90 dB (A) en cualquier punto de funcionamiento (siempre
por encima del caudal mínimo requerido). La potencia
sonora es menor de 100dB(A).
5. INSTALACION
El diseño de sistemas de tuberías , anclajes y otras
y/o parada de bomba ha sido
no hay
áreas de la instalación es de otros. ITUR únicamen-
te ofrece los datos y comentarios como una ayuda,
pero no puede asumir la responsabilidad del dise-
ño, montaje y funcionamiento de una instalación.
Se recomienda que el cliente consulte a un espe-
cialista en diseño de fundaciones, tuberías, pozos,
etc. para complementar e interpretar la informa-
ción dada por ITUR y asegurar el correcto funcio-
namiento.

5.1.Fundaciones.

El grupo puede apoyarse sobre una fundación
ampliamente dimensionada. Esta fundación debe-
rá ser completamente plana, lisa y nivelada.
El grupo se amarrará a esta fundación mediante
pernos de anclaje para evitar las posibles vibraciones
debidas al funcionamiento.

5.2.Alineamiento

Por la propia disposición el conjunto se encuentra
siempre alineado , salvo que se encuentre dañado o
sometido a excesivas tensiones por las tuberías.
5.3.- Uniones a tuberías.
La posición de las conexiones debe ser totalmente paralela,
con sus ejes concéntricos, a fin de minimizar esfuerzos en
los cuellos de la bomba que la deformen o produzcan un
desalineamiento de ejes.
No utilizar la bomba como punto de sujeción de la
instalación. Las tuberías de aspiración e impulsión
no deben de producir tensiones sobre los cuellos de
la bomba que puedan sobrepasar sus valores
máximos. Utilizar arriostramientos independientes
para soportar el peso y esfuerzos de las tuberías.
Atención al sentido de flujo indicados en los esque-
mas.
Aunque las conexiones de bomba sean de Ø 32 (1 1/4
GAS ) los diámetros de las tuberías, válvulas y acceso-
rios, deben ser calculados en función de las pérdidas de
carga previstas en la instalación y de manera que las
velocidades del fluido sean:
- Velocidad en tubería de impulsión : de 2 a 3 m/s.
- Velocidad en tubería de aspiración: de 1 y 2 m/s.
En caso de disponer de mangueras , éstas deben
estar firmemente sujetas durante la puesta en
marcha y funcionamiento , a fin de evitar los
posibles latigazos , debidos a la presión generada
por la bomba.
E
N L A TUBERÍA D E ASPIRACIÓN
filtro colador en la aspiración ampliamente dimensiona-
do de forma que se evite la entrada de suciedades .
Evítense los codos muy pronunciados y los accesorios
que produzcan estrechamientos o ensanchamientos
bruscos (conos, válvulas etc...).
MIF-3000/01
, Es aconsejable el uso de un
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