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MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Cómo llenar el sistema de refrigeración
Peligro: No retire la tapa de llenado del sistema de
refrigeración cuando el motor está todavía caliente
y el sistema está bajo presión, ya que se podría
producir una descarga de refrigerante caliente
peligrosa.
Atención: En la Sección 5, "Especificación para el
"
refrigerante
se describe más detalladamente el
1
refrigerante correcto que se debe usar en el
sistema de refrigeración. Si se tiene que añadir
refrigerante durante una revisión, la composición
de la mezcla debe ser igual a la utilizada
originalmente en el sistema. Se debe esperar hasta
PC029/1
que se enfríe el motor antes de echar el
refrigerante.
1 Retire la tapa de llenado del sistema de
refrigeración.
2 Llene el sistema de refrigeración hasta que el
1
refrigerante llegue hasta la parte inferior del tubo de
llenado.
Nota: Para que pueda salir el aire del sistema el
refrigerante debe echarse muy lentamente.
3 Si hay un tornillo de purga (A1) en la culata,
aflójelo.
4 Cuando termine de salir el refrigerante sin aire
del punto de purga, apriete el tornillo de purga.
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5 Si el termostato está montado en posición
horizontal como se muestra en (B), afloje el tornillo
de purga (B1) situado en la parte superior del
termostato hasta que quede apretado.
Nota: El tornillo de purga es un tornillo prisionero.
6 Cuando termine de salir el refrigerante sin aire
del punto de purga, apriete el tornillo de purga.
Nota: Si el termostato está montado verticalmente,
no será necesario desenroscar el tornillo de purga
para eliminar el aire del termostato.
7 Retire la tapa de llenado con cuidado y añada
refrigerante hasta que el nivel de refrigerante llegue
a la parte inferior del tubo de llenado. Monte la tapa
de llenado.
8 Ponga en marcha el motor. Ponga el motor en
marcha a 1.750 rpm durante dos minutos. Pare el
motor y deje que se enfríe.
9 Repita las operaciones que se describen en las
párrafos 3, 4, 5, 6 y 7.
10 Ponga en marcha el motor. Deje el motor en
funcionamiento a velocidad de ralentí rápido hasta
que el motor alcance su temperatura de
funcionamiento normal. Pare el motor y deje que se
enfríe.
11 Repita las operaciones que se describen en las
párrafos 3, 4, 5, 6 y 7.
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