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5 Preparación --- USO del Frenómetro
MODO MANUAL
5.1 Preparación del Banco de pruebas
Asegúrese de que no hay otras personas en el área
de trabajo del frenómetro! Peligro de muerte para cualquier
persona en el área de los rodillos del equipo!
Deberán observarse y tomar las medidas en cuanto
a la prevención de accidentes!
En caso de peligro presione "PARADA DE
EMERGENCIA".
Activar el banco de pruebas por medio del interruptor
principal (9).
El sistema operativo se carga. El banco de pruebas realiza un
auto-test automático. La pantalla muestra cero. Se ha
completado la autocomprobación.
Llevar a cabo la compensación de punto cero.
Ningún vehículo debe estar en el conjunto de
rodillos! Ambos lados se encienden sin presionar los rodillos
sensores.
Peligro de muerte para cualquier persona en el
área de los rodillos de prueba.
Compensación del punto cero turismos.
Mantenga pulsado el pulsador "set-up".
El indicador luminoso "modo automático" parpadea.
Pulse "modo automático"
El banco de pruebas realiza una compensación automática del
punto cero.
La compensación del punto cero termina una vez que los
rodillos se paran.
En entorno de temperaturas bajas, llevar a cabo la
compensación del punto cero una vez por semana. En un
entorno de altas temperaturas realizar la compensación del
punto cero diariamente.
(68).
Seleccione el modo de operación.
- "modo automático"
Presione el pulsador de "Automatic"
Pulse
(68) y
(59) de forma simultánea.
Si se selecciona modo "Auto", éste se mostrará por el indicador
luminoso "modo automático" en el panel de mando ó
- "modo manual"
Pulse la tecla
(66).
Ponga en marcha el juego de rodillos (sólo cuando el vehículo esté
en ellos).
Pulsar simultáneamente
de rodillos de la derecha.
Pulsar simultáneamente
de rodillos de la izquierda.
- Mediciones de la fuerza del pedal de freno.
Las mediciones de fuerza del pedal de freno se realizan utilizando
un medidor de fuerza del pedal de servicio (opcional) o bien fijado
al freno de estacionamiento. Para evaluar, véase el capítulo "9"
(necesario para el cálculo de la fuerza de frenado).
5.2 Preparación del vehículo
Revise la presión de las ruedas del vehículo - ajuste necesario.
Parar el giro de los neumáticos del vehículo sobre los rodillos,
reduce considerablemente la vida útil de estos (efecto de pulido).
Revise los neumáticos antes de la prueba y límpielos si es
necesario.
El revestimiento de plástico de los rodillos no son adecuados
para vehículos con neumáticos de clavos.
Para probar este tipo de vehículos, está disponible un modelo
especial.
(10) ó
(50) y
(59) para el conjunto
(51) y
(59) para el conjunto
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