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3 Introducción
3.1 PRUEBA MANUAL de frenos en turismos.
Se precisa el mando a distancia opcional para los pasos
siguientes:
Estas breves instrucciones están pensadas para usuarios
familiarizados con el manejo de frenómetros. Son válidas en
relación únicamente a las instrucciones de funcionamiento.
Durante la inspección, sólo los datos metrológicos se adquieren
por medio del frenómetro. La entrada de datos antes por el
operario, por ejemplo el peso total del vehículo, es necesaria
para determinar la relación de frenado.
Asegúrese de que no hay otras personas en el área de
trabajo del frenómetro! Peligro de muerte para cualquier
persona en el área de los rodillos del equipo!
Deberán observarse y tomar las medidas en cuanto a la
prevención de accidentes!
En caso de peligro presione "PARADA DE
EMERGENCIA".
Activar el banco de pruebas con el interruptor principal.
Antes de inspeccionar un vehículo nuevo, los valores de
medición se deben eliminar mediante la tecla C (69).
a. Seleccione el modo de operación "Manual" o "automático".
b. Introduzca lentamente el vehículo en los rodillos.
Sostenga el vehículo en ángulo recto en el banco de
pruebas, de lo contrario se deriva hacia los lados.
Peligro de muerte para cualquier persona que esté en la zona de
los rodillos.
En caso de peligro presione "PARADA DE
EMERGENCIA".
"Automático".
Presione el pulsador de "Automatic" (10) ó
Pulse
(68) y
(59) de forma simultánea. La luz
indicadora de "modo automático" (11) se enciende.
Los rodillos comienzan a girar cuando el vehículo se
encuentra en el conjunto de rodillos.
"modo Manual".
Pulse la tecla
(66).
Pulsar simultáneamente
conjunto de rodillos de la izquierda.
Pulsar simultáneamente
conjunto de rodillos de la derecha
c. Realice los ajustes con "leveling
d. Asegure las ruedas que están fuera de los rodillos
fijándolas con el freno de estacionamiento o cuñas.
e. "Freno en seco"
f. Aumente lentamente la fuerza de frenado y observe la
fuerza de frenado diferencial.
Control automático de deslizamiento.
g. Si no se logra un control automático de deslizamiento:
Pulse la tecla
(58).
Los motores de accionamiento están desconectados.
La fuerza de frenado se almacena. En el modo "Auto", los
motores de accionamiento se activan de nuevo
automáticamente después de 4 segundos (ajuste de fábrica,
este tiempo se puede cambiar por el servicio al cliente). Si se
repite la prueba de los frenos, la primera fuerza de frenado
se sobrescribe.
Sólo puede salirse con el vehículo desde el banco de
pruebas en el sentido de avance y con los rodillos girando.
h. A continuación, compruebe el siguiente eje.
(50) y
(59) para el
(51) y
(59) para el
out" (nivelación).
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