Pasos Previos; Sellar E Inflar Un Neumático - Volkswagen Polo Manual De Instrucciones

El compresor del kit reparapinchazos se compone
de los siguientes elementos
Conmutador de encendido y apagado
1
Tornillo de descarga de aire
2
Indicador de la presión de los neumáticos
3
Tubo de inflado
4
Conector de 12 voltios
5
Compresor de aire
6
El desmontaobuses fig. 204
→
tremo inferior una ranura para el obús de la vál-
vula. Solo así se puede desenroscar y volver a en-
roscar el obús de la válvula del neumático. Esto
también vale para el obús de repuesto
El compresor de aire del kit reparapinchazos
se puede conectar a la toma de corriente de
12 voltios aunque en la placa de modelo del
compresor figure una potencia superior a la que
figura en la toma de corriente.

Pasos previos

Tenga en cuenta , al principio de este capí-

tulo, en la página 240.
Lista de comprobación
Efectúe siempre las siguientes operaciones en el
orden indicado .
→
1. Si sufre una avería en un neumático, en la
medida de lo posible estacione el vehículo
sobre un terreno llano y firme a una distancia
prudencial del tráfico rodado.
2. Ponga el freno de mano y apriételo bien
pág. 128.
→
3. En caso de cambio automático, sitúe la pa-
lanca selectora en la posición P
4. Apague el motor y extraiga la llave de la ce-
rradura de encendido.
5. En caso de cambio manual, engrane una
marcha pág. 115.
→
6. Haga descender del vehículo a todos los ocu-
pantes y llévelos a un lugar seguro alejado
del tráfico rodado.
7. Conecte los intermitentes de emergencia y
coloque el triángulo de preseñalización
pág. 47. Tenga en cuenta las disposiciones
→
legales al respecto.
242 Manual de instrucciones
fig. 205:
→
lleva en el ex-
5
.
4

pág. 117.
→
8. Compruebe si es posible reparar el neumáti-
co con el kit reparapinchazos
9. En caso de llevar un remolque, desengánche-
lo del vehículo y estaciónelo
10. Si el maletero va cargado, saque todo el
equipaje.
11. Saque el kit reparapinchazos del maletero.
12. Pegue el adhesivo
→
rapinchazos en el tablero de instrumentos
dentro del campo de visión del conductor.
13. No extraiga el objeto clavado en el neumáti-
co (un tornillo o un clavo, por ejemplo).
ADVERTENCIA
Por su propia seguridad, no ignore esta impor-
tante lista de comprobación, pues de lo contra-
rio se podrían producir accidentes y lesiones
graves.
● Siga siempre las operaciones de la lista de
comprobación y tenga siempre en cuenta las
medidas de seguridad de validez general.
Sellar e inflar un neumático
Tenga en cuenta , al principio de este capí-

tulo, en la página 240.
Sellar un neumático
– Desenrosque la caperuza de la válvula del neu-
mático.
– Desenrosque el obús de la válvula con el des-
montaobuses fig. 204
→
una base limpia.
– Agite enérgicamente la botella de sellante
fig. 204 unas cuantas veces.
3
→
– Enrosque fijamente el tubo de llenado
fig. 204 en la botella de sellante en el
2
→
sentido de las agujas del reloj. El precinto de la
boca de la botella se perfora automáticamen-
te.
– Retire el tapón del tubo de llenado
fig. 204 e introduzca el extremo abierto
2
→
en la válvula del neumático por completo.
– Mantenga la botella boca abajo y vacíe todo el
contenido en el neumático.
– Retire la botella vacía de la válvula.
– Enrosque nuevamente el obús en la válvula del
neumático con ayuda del desmontaobuses
fig. 204 .
→ 5
pág. 240.
→
pág. 154.
→
fig. 204 del kit repa-
1
y deposítelo sobre
5

