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MANTENIMIENTO E INSPECCIÓN
ADVERTENCIA:
1. Inspección de la broca de taladro
El uso continuado de una broca de taladreficiencia de taladrar y puede sobrecargar
seriamente el motor del taladro. Inspeccionar entonces la broca de taladrar con frecuencia
y colocarla como se necesita.
2. Inspección de los tornillos
Inspeccione regularmente todos los tornillos y asegúrese de que estén completamente
apretados. Si hay algún tornillo flojo, apriételo inmediatamente.
ADVERTENCIA:
3. Mantenimiento después de la
utilización
Cuando no vaya a utilizar la herramienta
eléctrica, ésta deberá mantenerse en un lugar
seco fuera del alcance de los niños.
4. Inspeccionar los carbones de contacto
(Fig. 7)
El motor utiliza escobillas de carbón, que son
piezas fungibles. Reemplace las escobillas
por otras nuevas cunado se hayan
desgastado hasta su límite. Mantenga
siempre limpias las escobillas para asegurar
que se deslicen libremente dentro de los
portaescobillas.
PRECAUCIÓN: La utilización de esa amoladora recta con escobillas desgastadas más
allá del límite dañará el motor.
NOTA: Utilice las escobillas HITACHI Núm. 21 indicadas en la Fig. 7.
5. Reemplazo de las escobillas
Quite la tapa de la escobilla (Fig. 1) con un destornillador de punta plana. La escobilla
podrá extraerse fácilmente.
6. Mantenimiento d motor
La unidad de devanado del motor es el verdadero "corazón" del herramientas eléctricas.
Prestar el mayor cuidado a asegurarse de que el devando no se dañe y/o se humedezca
con aceite o agua.
Antes de realizar el mantenimiento o la inspección de la amoladora,
cerciórese de desconectar la alimentación y de desenchufar el
cable de alimentación del tomacorriente.
La utilización de este taladro con tornillos flojos es
extremadamente peligroso.
Núm. de escobilla
Limite de
desgaste
21
0.20" (5 mm)
0.47" (12 mm)
Fig. 7
Español
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