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Climatización
Calentar, ventilar, refrigerar
Introducción al tema
Filtro de polvo y polen
El filtro de polvo y polen reduce la penetración
de partículas del aire exterior en el interior del
vehículo.
El filtro de polvo y polen debe ser cambiado de
acuerdo con los intervalos informados en el
cuaderno Plan de Asistencia Técnica para no
→
perjudicar la eficiencia del aire acondicionado.
Si el filtro pierde su efecto prematuramente por
el uso del vehículo en un ambiente externo extre-
madamente contaminado, el filtro de polvo y po-
len deberá ser sustituido, de ser necesario, entre
los eventos de mantenimiento relacionados.
Informaciones y advertencias
complementarias:
– Vistas externas
pág. 5
→
– Limpiaparabrisas y Lavaparabrisas
– Conservar y limpiar la parte externa del vehí-
culo
pág. 193
→
ADVERTENCIA
Malas condiciones de visibilidad en todos los vi-
drios aumentan el riesgo de colisiones y acci-
dentes que pueden causar lesiones graves.
● Asegurarse siempre de que todos los vidrios
no tengan hielo, nieve ni estén empañados
para garantizar buenas condiciones de visibi-
lidad.
● La mayor rendimiento calorífico y el más rá-
pido desempañado de los vidrios sólo son
posibles si el motor ya ha alcanzado su tem-
peratura de servicio. Partir solamente si hay
buenas condiciones de visibilidad.
● Asegurarse siempre de que el sistema de ca-
lefacción y aire frío o el aire acondicionado y
el desempañador de la luneta se utilicen co-
rrectamente para tener buenas condiciones
de visibilidad.
● Nunca utilizar el modo de recirculación de ai-
re cuando el sistema de refrigeración está
desconectado, los vidrios pueden empañarse
muy rápidamente en el modo de recircula-
ción de aire y limitar mucho las condiciones
de visibilidad.
● Desconectar siempre el modo de recircula-
ción de aire si éste no es necesario.
ADVERTENCIA
El aire recirculado durante largos períodos pue-
de producir cansancio y la falta de concentra-
ción del conductor, lo que puede provocar coli-
siones, accidentes y lesiones graves.
● Nunca dejar el modo de recirculación de aire
activado por mucho tiempo, ya que el aire
exterior no alcanza el interior del vehículo.
AVISO
● Si existen dudas de que el aire acondicionado
pueda estar dañado, apagarlo. De esta forma,
pueden evitarse daños secundarios. El aire
acondicionado debe ser verificado por un Con-
cesionario Volkswagen o por una empresa es-
pecializada.
pág. 84
→
● Reparaciones en el aire acondicionado exigen
conocimientos especializados y herramientas
especiales. Para esto, Volkswagen recomienda
los Concesionarios Volkswagen.
Si el sistema de refrigeración está desco-
nectado, el aire externo succionado no pier-
de la humedad. Para evitar el empañamiento de
los vidrios, Volkswagen recomienda dejar el sis-
tema de refrigeración (compresor) conectado.
Para eso, presionar la tecla
debe encenderse en el botón.
Para no limitar el rendimiento calorífico o
de refrigeración y para impedir que se em-
pañen los vidrios, la entrada de aire en la parte
delantera del parabrisas no deberá tener hielo,
nieve u hojas.
. La luz de control
Climatización
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