Figura 1 Ejemplo de montaje Sistema de climatización Saphir vario 2a Entrada del aire de alimentación 2b Salida del aire de alimentación 3a Salidas del aire frío 3b Aspiración de aire de circulación Aspiración flexible de aire ambiente (opcional)
Estado de funcionamiento 3 ..........9 Datos técnicos ..............9 Medidas para el montaje ............. 10 Declaración de conformidad .......... 10 Declaración de garantía de Truma ....... 11 Instrucciones de montaje Fines de uso ................ 11 Normativa ................11 Elección del sitio .............. 11 Montaje del sistema de climatización ......
¡Los trabajos de reparación deben ser realizados única- mente por personal técnico especialista! – El sistema de climatización Saphir vario está diseñado para Para evitar daños durante el transporte, el aparato solo de- un consumo de corriente mínimo. No obstante, compruebe be enviarse después de consultar con la Central de Servicio...
Instrucciones de uso ¡Antes de la puesta en servicio, deben tenerse en cuen- ta sin falta las instrucciones de uso y las «Indicaciones de seguridad»! El propietario del vehículo es responsable de que el manejo del aparato se realice correctamente. Mando a distancia Los símbolos mostrados en el display son visibles en función del ajuste.
Puesta en servicio Función sleep Antes de la conexión, prestar sin falta atención a que la pro- En la «función sleep» (solo en la etapa de refrigeración más tección por fusibles de la alimentación de corriente del cam- baja), los ventiladores funcionan a baja velocidad y por tanto ping sea suficiente (230 V / 600 W / 1,7 A, 1500 W / 3,0 A, de modo especialmente silencioso.
Búsqueda de errores brevemente y conectarlo de nuevo. Si el LED rojo sigue ilumi- nado, póngase en contacto con el Servicio postventa Truma. ¿Ha comprobado si la línea de alimentación de 230 V del vehí- culo vivienda/de la caravana está correctamente conectada y Mantenimiento si los fusibles y el interruptor de protección están en orden?
El aparato debe desecharse según los reglamentos adminis- Si el sistema de climatización Saphir vario funciona con trativos del correspondiente país de utilización. Deben res- el ondulador TG 1000 sinus, pueden darse los siguientes...
Los 230 V~ de la red eléctrica pasan desde el conectador enchu- fable (a) a través de un relé situado en el ondulador hasta el co- Al arrancar el motor, el Saphir vario cambia al modo de refri- nectador enchufable (c). El ondulador permanece desconectado.
1. Datos principales del fabricante – Por debajo de +16 °C, un sensor de aire ambiente impide el funcionamiento del compresor. Nombre: Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG – Un sensor antihielo evita la formación de hielo inadmisible Dirección: Wernher-von-Braun-Str. 12, 85640 Putzbrunn, en el evaporador.
85640 Putzbrunn, Alemania En caso de avería, rogamos que se dirija a la Central de Servi- cio Truma o a alguno de los servicios técnicos autorizados (véa- se el manual de servicio de Truma o visite www.truma.com). Por favor, describa el problema de forma detallada e indique el número de serie del aparato y la fecha de compra.
situada en la pared de la caja para guardar (1 – accesorio, En las escuadras de sujeción laterales (2), los lados del ángulo Nº de art. 40040-29200) o a través de otras aberturas con una deben señalar hacia fuera, para de este modo facilitar el des- superficie total mín.
Llegado el caso, Como accesorio, Truma ofrece para la reducción del ruido un deben colocarse cubiertas con el fin de que la recirculación silenciador para su montaje en el sistema de aire frío (Nº...
La conexión (17) es necesaria cuando el sistema de cli- matización Saphir vario funciona mediante un ondulador Truma TG 1000 sinus (conexión Com/comunicación a o b). Cerrar de nuevo la tapa del sistema electrónico y apretar otra vez los tornillos (14).
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En caso de anomalías, rogamos se dirija a la Central de Servicio Truma o a uno de nuestros socios de servicio autorizados (véase el manual de servicio Truma o visite www.truma.com). Para una tramitación rápida, tenga preparado el tipo de aparato y el número de serie (véase la placa de características).