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Sección receptora por infrarrojos y conexión/
desconexión manual
En la sección receptora se dispone de un pulsador adicio-
nal (m) que permite conectar o desconectar el aparato (p. ej.
con un bolígrafo) también sin el mando a distancia.
Si el aparato se conecta mediante este pulsador, se repone
automáticamente a los ajustes de fábrica (COOL, velocidad de
ventilador alta, TEMP). 21 °C).
LED 3
LED 1
LED 2
Figura 3
Indicación de función
LED 1 verde (600 W)
LED 2 verde (1500 W)
LED 1 y LED 2 (2000 W)
LED 3 rojo, parpadea, (los datos se están transmitiendo)
LED 3 rojo, iluminado, (fallo)
LED rojo iluminado
El aparato indica un fallo. Desconectar el aparato, esperar
brevemente y conectarlo de nuevo. Si el LED rojo sigue ilumi-
nado, póngase en contacto con el Servicio postventa Truma.
Mantenimiento
En la parte frontal del aparato se dispone de un filtro de pelu-
sas (n) y un filtro de partículas (p) para la depuración del aire
ambiente.
p
Figura 4
El filtro de pelusas (n) debe limpiarse a intervalos regulares,
mínimo 2 veces al año, y cambiarse si es necesario (Nº de art.
40090-64600).
Recomendamos cambiar el filtro de partículas (p) cada año al
comienzo de la temporada (Nº de art. 40090-58100).
Saphir vario
m
n
Para el cambio de los filtros, tirar hacia delante del filtro de pelu-
sas (n) por los bordes laterales situados en las escotaduras y ex-
traerlo hacia arriba. Extraer hacia delante el filtro de partículas (p).
Figura 5
¡Prestar atención a la posición de montaje! Las flechas
impresas deben señalar hacia el interior del aparato y sim-
bolizan el sentido de corriente del aire de circulación. No utilizar
nunca el aparato sin filtros. Sin filtros, el evaporador puede en-
suciarse, lo que a su vez puede mermar la potencia del aparato.
Debajo del fondo del vehículo se encuentra la salida de agua de
condensación. Para que el agua de condensación pueda correr
libremente, debe comprobarse regularmente que la salida no
esté obstruida por suciedad, hojas o elementos similares. ¡En
caso de que no se observe esta instrucción, puede suce-
der que el agua de condensación entre en el vehículo!
Búsqueda de errores
¿Ha comprobado si la línea de alimentación de 230 V del vehí-
culo vivienda/de la caravana está correctamente conectada y
si los fusibles y el interruptor de protección están en orden?
Error
El aparato no refrigera
El aparato refrigera in-
suficientemente o no lo
hace en absoluto
Humedad en los tubos
de aire frío
El mando a distancia
no funciona
El aparato no reacciona
a las órdenes del man-
do a distancia
Si estas medidas no conducen a la eliminación del fallo, diríja-
se al Servicio postventa Truma.
Causa / medida
– Proceso de descongelación en
marcha / Esperar hasta que el
proceso de descongelación ha-
ya finalizado.
– Se ha alcanzado la temperatura
ajustada en el mando a distan-
cia / Ajustar una temperatura en
el mando a distancia que sea in-
ferior a la temperatura ambiente.
– Filtros sucios / Cambiar filtros.
– Conductos de aire exteriormen-
te sucios o bloqueados / Des-
bloquear los conductos de aire
– Elevada humedad del aire / Ce-
rrar puertas y ventanas y elegir
una velocidad de ventilador alta
– Comprobar las pilas del mando
a distancia / Cambiar las pilas
en caso necesario
– Compruebe si existen obstácu-
los entre el mando a distancia
y la sección receptora por infra-
rrojos / Llegado el caso, eliminar
los obstáculos
– ¿Está ajustado el mando a dis-
tancia a la sección receptora
por infrarrojos? / Ajustar el
mando a distancia a la sección
receptora por infrarrojos
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