1.2.e. PRESIÓN DEL AIRE
La máquina está dotada de una válvula limitadora de presión interna para reducir el riesgo de
inflado excesivo del neumático.
1. No superar nunca los siguientes límites de presión:
• La presión del circuito de alimentación (desde el compresor) es de 220 psi (15 bar).
• La presión de trabajo (indicada en el regulador) es de 150 psi (10 bar).
• La presión de inflado del neumático (visualizable en el manómetro) no debe superar la indicada
por el fabricante en el flanco del propio neumático.
2. Accionar los chorros para el inflado de aire solo cuando se deba introducir el talón.
3. Descargar la presión del aire de la instalación antes de desconectar la alimentación eléctrica
u otros componentes neumáticos. El aire se almacena en un depósito para el funcionamiento
de los chorros de inflado.
4. Accionar los chorros de inflado de aire solo si la llanta está bloqueada correctamente en la des-
montadora de neumáticos (cuando se indique) y el neumático está completamente montado.
1.3. CONSIDERACIONES ADICIONALES SOBRE LLANTA/NEUMÁTICO
Las ruedas dotadas de sensores de presión y llantas o neumáticos especiales
podrían requerir procedimientos de trabajo particulares. Consultar los manuales
de asistencia del fabricante de las ruedas y de los neumáticos.
1.4. USO PREVISTO DE LA MÁQUINA
Esta máquina se debe utilizar exclusivamente para desmontar y montar neumáticos para vehículos
de/sobre llantas, utilizando las herramientas de las que está dotada. Cualquier otro uso se debe
considerar impropio y puede causar accidentes.
La máquina no es adecuada para trabajar en ruedas de motocicletas.
Artiglio Master J Manual del Operador
• PELIGRO DE EXPLOSIÓN
•No sobrepasar la presión recomendada por el
fabricante del neumático. Hacer corresponder siempre
las dimensiones de neumático y llanta.
• Prestar atención a eventuales daños
ATENCIÓN
PELIGRO
ES
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