GM Cadillac CTS Manual Del Propietário página 281

09euCTS.spa Page 281 Wednesday, July 23, 2008 1:08 PM
PRECAUCIÓN
Aunque su vehículo está equipa-
do con una función de desactiva-
ción del airbag del pasajero, que
ha sido diseñada para desactivar
el airbag del pasajero bajo deter-
minadas condiciones, ningún
sistema está exento de posibles
fallos. No se puede garantizar
que un airbag no vaya a abrirse
bajo ciertas circunstancias
anómalas, incluso si está
desactivado.
De hecho, como el peligro para
un niño colocado mirando hacia
atrás es tan grande si el air bag se
desplega, en las viseras antisol del
vehículo hay una etiqueta de
información que advierte no
colocar nunca una silla para
niños orientada hacia atrás en la
parte delantera.
Por lo tanto, se recomienda colo-
car las sillas de sujeción para
niños en el asiento trasero,
aunque se desactive el airbag de
pasajero delantero.
PRECAUCIÓN
No obstante, si usted instala en el
asiento delantero una silla de
sujeción para niños orientada
hacia delante, desplace el asiento
hacia atrás lo máximo posible.
PRECAUCIÓN
Los airbag no han sido diseñados
para desplegarse en todas las
colisiones. En algunos tipos, los
cinturones de seguridad consti-
tuyen su único sistema de
sujeción.
Los airbags se han diseñado para
ser usados con los cinturones de
seguridad. Incluso con un airbag,
si se produce un accidente y
usted no lleva colocado el cintu-
rón de seguridad, las lesiones
podrán ser de mayor gravedad.
Sección 2
PRECAUCIÓN
Usted puede sufrir heridas de
mayor gravedad si se encuentra
demasiado cerca de un airbag
que se esté inflando. Los cinturo-
nes de seguridad ayudan a
mantenerlo en su posición en el
caso de que un airbag se infle
durante una colisión. El conduc-
tor debe sentarse tan atrás como
sea posible sin dejar de mantener
el control del vehículo.
Los airbag laterales de asiento no
han sido diseñados para inflarse
en vuelcos ni en impactos trase-
ros o frontales.
Los airbags montados en el techo
no se han diseñado para inflarse
en colisiones traseras o vuelcos.
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