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09euCTS.spa Page 480 Wednesday, July 23, 2008 1:08 PM
Problemas en la carretera
PRECAUCIÓN
• No substituya la mezcla de
refrigerante correcta por nin-
gún otro líquido. El motor se
podría incendiar provocándole
quemaduras a usted o a otras
personas.
• No derrame refrigerante sobre
las partes calientes del motor.
PRECAUCIÓN
El ventilador de refrigeración del
motor eléctrico puede ponerse
en marcha incluso cuando el
motor está parado. Tenga
cuidado.
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A continuación se indica cómo
añadir refrigerante al sistema
interenfriador:
El vehículo debe estar sobre una
superficie nivelada.
1. Para quitar el tapón cuando el
sistema de refrigeración ya no
está caliente, gírelo lentamente
un cuarto de vuelta a la
izquierda y pare.
Si oye un "silbido", espere a que
desaparezca. Este "silbido" signi-
fica que todavía queda presión
en el radiador. Ahora quite el
tapón.
2. Añada la mezcla de refrigerante
adecuado para que el nivel de
líquido llegue hasta la marca
COLD FILL (llenado en frío),
situada en el cuello de llenado.
3. Sin poner el tapón del sistema
interenfriador, ponga en mar-
cha el motor y déjelo funcionar
durante un par de minutos.
4. Apague el motor.
Para entonces, el nivel de refri-
gerante en el interior del cuello
de llenado podría ser inferior.
5. Si el nivel desciende hasta que
el refrigerante ya no es visible
en la sección de tubo horizontal
del cuello de llenado, añada
más mezcla del refrigerante
adecuado, con el motor apa-
gado, hasta que el nivel sea de
nuevo visible en dicha sección
de tubo horizontal.
6. Vuelva a colocar el tapón.
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