2.7. AJUSTE DE LA PRECARGA
2.7.1.
Eliminar el juego lateral girando la
tuerca de precarga situada junto a la
biela izquierda con la mano en sentido
antihorario. (fig. 3)
2.7.2.
Bloquee la tuerca de precarga
apretando el tornillo en sentido horario
con una llave allen de 2 mm. (fig.3)
2.8. AJUSTE FINO
2.8.1.
Si las bielas giran con demasiada fricción aun con la tuerca de precarga completamente
roscada en la biela izquierda, sustraiga una arandela de plástico 0,5 mm del lado
izquierdo y repita los pasos de "ajuste de la precarga" 2.7.1. y 2.7.2.
2.8.2.
Si ve que la tuerca se separa más de 2 mm para reducir el juego lateral, use una
arandela de plástico adicional de 0,5 mm en el lado izquierdo y repita los pasos de "ajuste
de precarga" 2.7.1. y 2.7.2.
2.9. DESMONTAJE DE LAS BIELAS INpower
2.9.1.
Retire la batería de su alojamiento. Posteriormente, gire el tornillo de la biela derecha
en sentido antihorario usando una llave allen de 8 mm hasta que el conjunto biela derecha
se desmonte del eje.
No trate de desmontar el conjunto de arandela, tornillo y tuerca extractora.
2.10. INSTALACIÓN DEL POTENCIÓMETRO INpower
Una vez que las bielas están montadas, poner la batería AA con el polo positivo hacia afuera
para que haga contacto con la tapa al cerrar. No hay necesidad de instalar ningún otro
componente para el uso del medidor de potencia.
Todos los sensores y partes electrónicas están montados con el conjunto biela-eje.
¡ATENCIÓN!
No sobreapriete el tornillo. Basta apretar
tomando la llave por la palanca corta.
Asegúrese de que la tuerca de precarga
no se separa (más de 2 mm) de la biela.
Instalación de las bielas
13