Medición De Rpm's Utilizando El Colector Inductivo (Modo Rpm Ip); El Colector Inductivo Utiliza El Campo Magnético; Medición De Rpm Utilizando Terminales De Prueba (Modo Rpm Ig) - Urrea UD88 Manual De Usuario Y Garantía

• La punta de prueba roja en la terminal "VΩRPM
CAP".
Conecte:
• La punta de prueba negra al extremo de TIERRA.
• La punta de prueba roja al cable " SIGNAL OUT" del
objeto a ser probado.
NOTA: la pantalla mostrará 00.00Hz para las frecuencias
debajo de 0.5Hz.
Medición de RPM's utilizando el colector
inductivo (modo RPM IP)
RPM se refiere a revoluciones por minuto. Usando el
colector inductivo que viene con el multímetro, RPM
pueden medirse al abrazar cualquier cable de bujía
de motores automotrices de dos o cuatro tiempos.
El colector inductivo utiliza el campo magnético
generado por la corriente en el cable de la bujía y lo
convierte en un pulso que activa la medición de RPM
del multímetro.
Utilizar el colector inductivo le permite realizar
mediciones de RPM en cualquier máquina automotriz
de 2 ó 4 tiempos, con cualquier número de cilindros
sin necesidad de tocar físicamente los cables.
ADVERTENCIA: EL SISTEMA DE IGNICIÓN PUEDE
GENERAR UN ALTO RIESGO DE DESCARGA ELÉCTRICA.
ASEGÚRESE QUE LA MÁQUINA SE ENCUENTRE APAGADA
ANTES DE CONECTAR O RETIRAR EL COLECTOR INDUCTIVO.
Para medir RPM:
- Seleccione "RPM IP" con el interruptor rotativo.
- Presione el botón "RANGE" para seleccionar motores
de 2 ó 4 tiempos.
Inserte:
- El conector dual tipo banana en las terminales de
entrada como se muestra. Asegúrese que la punta
marcada PUNTA DE TIERRA (GROUND TAB) entre en
la terminal COM.
Conecte el colector inductivo a un cable de bujía y
encienda el motor. Si no se recibe lectura, desenganche
el colector, gírelo y conecte otra vez.
Si la lectura es demasiado alta o inestable, ajuste el
nivel del disparador.
NOTA: Posicione el colector lo más lejos posible del
distribuidor y el múltiple de escape.
Medición de RPM utilizando Terminales de
prueba (modo RPM IG)
Este ejercicio muestra cómo medir RPM utilizando
puntas de prueba del lado primario de las bobinas
de ignición de tipo distribuidor convencional regular.
Para medir RPM, necesita determinar si se trata de un
motor de dos o cuatro tiempos y de cuantos cilindros
consta.
Cuando RPM IG es seleccionada, el multímetro
automáticamente se establece en cuatro tiempos y
cuatro cilindros por lo que RPM IG, STR, CYL, AT, TRIG
y "–" aparece en pantalla. Si usted desea seleccionar
otro número de cilindros, presione el CYL ("RANGE")
repetidamente para cambiar la cantidad de cilindros
entre 1 y 12 (excluyendo 7,9 y 11). En el modo RPM IG,
el número de tiempos no puede cambiarse.
Si desea cambiar el número de tiempos, debe ir a
RPM IP presionando el botón "STR" ("RANGE") y
posteriormente regresar al modo RPM IG.
ADVERTENCIA: EL SISTEMA DE IGNICIÓN PUEDE
OCASIONAR UN ALTO RIESGO DE DESCARGA ELÉCTRICA.
ASEGÚRESE DE QUE EL MOTOR SE ENCUENTRE APAGADO
ANTES DE CONECTAR O REMOVER EL COLECTOR
INDUCTIVO.
E S P A Ñ O L
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