Urrea UD88 Manual De Usuario Y Garantía página 39

TPS es bueno. Refiérase a las especificaciones del
fabricante.
Si el cambio de voltaje no está dentro de las
especificaciones, revise las fuentes de resistencia:
los conectores flojos, conexiones o interrupciones en
el cableado.
NOTA: no inserte las puntas de prueba en el TPS ya que
dañarán el conector más pequeño del TPS.
4. Prueba de sensor de oxígeno (O²).
El sensor de oxígeno (Lambda) prueba la cantidad de
Oxígeno O ² en el flujo de escape. El voltaje producido
por el sensor de O ² es una proporción directa al
nivel del Oxígeno en el flujo de escape. Este voltaje
es utilizado por la computadora del vehículo para
cambiar la proporción de mezcla aire/combustible.
Esta prueba verifica las salidas de voltaje de los
sensores O ² .
Para medir el voltaje de la señal de salida:
- Ponga el interruptor rotativo en medición de voltaje
de CD.
Conecte:
- La punta de prueba negra a una buena tierra.
- La punta de prueba roja al cable de voltaje de la
señal de salida.
NOTA: tenga cuidado de no quemarse con el múltiple de
escape.
Seleccione:
- Función "RECORD"("MAX-MIN-AVG")
multímetro.
Corra el motor desde reposo (a 2000 RPM durante
unos minutos).
Las lecturas de voltaje de O ² deben arrojar entre
100mV (pobre) y 900mV (rico).
Una vez que el sensor de O ² alcanza la temperatura
de operación, la lectura de voltaje CD comienza a
E S P A Ñ O L
en el
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