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4. Para evitar a ferrugem dentro dos cilindros:
• Tirar os cachimbos das velas. Com fita
adesiva ou algo semelhante fixar os
cachimbos das velas numa peça de
plástico do corpo do veículo de modo
que fiquem longe das velas.
• Tirar as velas do motor e guardá-las num
lugar
seguro.
cachimbos.
• Por em cada cilindro uma colher de sopa
(15-20 cm
3
) de óleo para motor virgem e
cobrir os orifícios das velas com um
pedaço de pano para evitar espirros.
• Fazer o motor rodar em ponto morto
algumas vezes para distribuir bem o
óleo.
• Recolocar as velas e os respectivos
cachimbos.
116
Não
as
ligue
5. Tirar a bateria. Guarda-la num lugar
protegido das temperaturas abaixo de zero
e da luz do sol.
6. Lavar e enxugar a moto. Passar cera em
todas as peças pintadas. Aspergir com
óleo anti-corrosão as partes cromadas.
7. Lubrificar a corrente (pg. 86).
aos
8. Encher os pneus com a pressão prescrita.
Colocar a moto sobre blocos deixando-a
erguida.
9. Cubrir a moto (não usar plástico ou
materiais semelhantes) e guardá-la num
lugar não aquecido, sem humidade e com
um mínimo de variação de temperatura.
Não deixar a moto exposta à luz directa do
sol.
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