Hitachi Koki DV14DVF Instrucciones De Manejo página 67

ข อ ควรระวั ง
หากไฟแสดงไม ส ว า งขึ ้ น หลั ง จากใส แ บตเตอรี ่ ให ด ึ ง สายไฟ
ออกจากเต า เสี ย บ แล ว ตรวจสอบลั ก ษณะการติ ด ตั ้ ง แบตเตอรี ่
(1) อุ ณ หภู ม ิ ข องแบตเตอรี ่ แ บบรี ช าร จ
อุ ณ หภู ม ิ ส ำหรั บ การชาร จ แบตเตอรี ่ แ บบรี ช าร จ ได แ สดงไว ใ น
ตารางที ่ 1
ตารางที ่ 1 ช ว งอุ ณ หภู ม ิ ใ นการชาร จ แบตเตอรี ่
แบตเตอรี ่ แ บบรี ช าร จ
EB1414S, EB1814SL,
BCC1412, BCC1812
(2) ระยะเวลา
ระยะเวลาในการชาร จ จะขึ ้ น อยู  ก ั บ เครื ่ อ งชาร จ และแบตเตอรี ่
ดั ง ที ่ แ สดงไว ใ นตารางที ่ 2
ตารางที ่ 2 ระยะเวลาในการชาร จ (ที ่ 20
เครื ่ อ งชาร จ
แบตเตอรี ่
EB1414S, EB1814SL,
BCC1412, BCC1812
ไฟแสดงจะดั บ ลงเมื ่ อ เครื ่ อ งชาร จ แบตเตอรี ่ เ ต็ ม แล ว
จะใช เ วลาในการชาร จ แบตเตอรี ่ น านขึ ้ น ที ่ อ ุ ณ หภู ม ิ ต ่ ำ หรื อ เมื ่ อ แหล ง
จ า ยไฟมี ค  า แรงดั น ไฟฟ า ต่ ำ เกิ น ไป
หากไฟแสดงไม ด ั บ แม จ ะทำการชาร จ มากกว า 120 นาที แ ล ว ก็ ต าม
ให ห ยุ ด ชาร จ และติ ด ต อ ศู น ย บ ริ ก ารฮิ ต าชิ ท ี ่ ไ ด ร ั บ อนุ ญ าต
ข อ ควรระวั ง
หากแบตเตอรี ่ ร  อ นเนื ่ อ งจากสั ม ผั ส กั บ แสงแดดโดยตรง ฯลฯ
หลั ง จากใช ง าน อาจทำให ไ ฟแสดงของเครื ่ อ งชาร จ ไม ส ว า ง
เมื ่ อ เกิ ด กรณี น ี ้ ข ึ ้ น ทิ ้ ง แบตเตอรี ่ ใ ห เ ย็ น ลงก อ น จากนั ้ น จึ ง ค อ ย
ทำการชาร จ
3. ถอดปลั ๊ ก เครื ่ อ งชาร จ ออกจากเต า รั บ
4. จั บ เครื ่ อ งชาร จ ให ม ั ่ น คง และดึ ง แบตเตอรี ่ อ อก
หมายเหตุ
หลั ง การชาร จ ให ด ึ ง แบตเตอรี ่ อ อกจากเครื ่ อ งชาร จ ก อ น จากนั ้ น เก็ บ
แบตเตอรี ่ ไ ว ใ นที ่ ท ี ่ เ หมาะสม
ในกรณี ท ี ่ ช าร จ แบตเตอรี ่ ก  อ นใหม ฯลฯ
เนื ่ อ งจากสารเคมี ภ ายในแบตเตอรี ่ ก  อ นใหม และแบตเตอรี ่ ท ี ่ ไ ม ไ ด ใ ช
งานเป น เวลานานยั ง ไม พ ร อ มทำงาน กำลั ง ไฟที ่ ไ ด จ ากแบตเตอรี ่
อาจมี ค  า ต่ ำ เมื ่ อ ใช ง านในครั ้ ง แรกๆ ซึ ่ ง ถื อ เป น ปรากฏการณ ท ี ่ เ กิ ด ขึ ้ น
ชั ่ ว คราว แบตเตอรี ่ จ ะใช ร ะยะเวลาในการชาร จ เป น ปกติ เมื ่ อ ผ า น
การชาร จ แล ว 2-3 ครั ้ ง
อุ ณ หภู ม ิ ท ี ่ ช าร จ แบตเตอรี ่ ไ ด
° °
0 C – 45 C
°
C)
UC18YG UC18YK
ประมาณ ประมาณ
30 นาที 50 นาที
วิ ธ ี ก ารยื ด อายุ ก ารใช ง านของแบตเตอรี ่
(1) ชาร จ แบตเตอรี ่ ก  อ นที ่ แ บตเตอรี ่ จ ะคายประจุ จ นหมด
เมื ่ อ ท า นรู  ส ึ ก ว า เครื ่ อ งมื อ มี ก ำลั ง อ อ นลง ให ห ยุ ด ใช เ ครื ่ อ งมื อ และ
ทำการชาร จ แบตเตอรี ่
หากท า นยั ง ใช เ ครื ่ อ งมื อ ต อ ไปจนเครื ่ อ งดั บ แบตเตอรี ่ อ าจได ร ั บ
ความเสี ย หาย และอายุ ก ารใช ง านของแบตเตอรี ่ อ าจสั ้ น ลง
(2) หลี ก เลี ่ ย งการชาร จ ที ่ อ ุ ณ หภู ม ิ ส ู ง
แบตเตอรี ่ แ บบรี ช าร จ จะร อ นขึ ้ น ทั น ที ห ลั ง จากใช ง าน หากชาร จ
แบตเตอรี ่ ด ั ง กล า วทั น ที ห ลั ง จากใช ง าน จะทำให ส ารเคมี ภ ายใน
แบตเตอรี ่ เ สื ่ อ มสภาพ และอายุ ก ารใช ง านของแบตเตอรี ่ จ ะสั ้ น ลง
ทิ ้ ง แบตเตอรี ่ ไ ว ส ั ก ครู  ใ ห เ ย็ น ลงก อ นที ่ จ ะทำการชาร จ
ก อ นการใช ง าน
1. จั ด และตรวจสอบสภาพแวดล อ มในการทำงาน
ตรวจสอบสภาพแวดล อ มในการทำงานว า เหมาะสมหรื อ ไม โ ดย
พิ จ ารณาจากข อ ควรระวั ง ดั ง ต อ ไปนี ้
วิ ธ ี ใ ช
1. ตรวจสอบตำแหน ง ตั ว เลื ่ อ นควบคุ ม คลั ต ช (ดู ร ู ป ที ่ 4)
โหมดทั ้ ง สามโหมด ซึ ่ ง ได แ ก โหมดไขควง สว า นไฟฟ า และสว า น
กระแทกสามารถเปลี ่ ย นไปมาได โ ดยการปรั บ ตั ว เลื ่ อ นที ่ เ ครื ่ อ งมื อ
(1) เมื ่ อ ใช เ ครื ่ อ งนี ้ เ ป น ไขควง ปรั บ ให เ ครื ่ อ งหมายรู ป สามเหลี ่ ย มที ่ อ ยู 
ด า นนอกชี ้ ไ ปยั ง หมายเลขใดหมายเลขหนึ ่ ง บนตั ว เลื ่ อ นควบคุ ม คลั ต ช
"1, 3, 5... 22" หรื อ ไปยั ง จุ ด
(2) เมื ่ อ ใช เ ครื ่ อ งนี ้ เ ป น สว า น ปรั บ ให เ ครื ่ อ งหมายรู ป สามเหลี ่ ย มที ่ อ ยู 
ด า นนอกตรงกั บ เครื ่ อ งหมายสว า น " " ของตั ว เลื ่ อ นควบคุ ม คลั ต ช
(3) เมื ่ อ ต อ งการใช เ ครื ่ อ งมื อ เป น สว า นกระแทก ปรั บ ตั ว เลื ่ อ นที ่ ม ี
เครื ่ อ งหมายกระแทก " " ให อ ยู  ใ นแนวเดี ย วกั น กั บ เครื ่ อ งหมายรู ป
สามเหลี ่ ย มบนตั ว เครื ่ อ งด า นนอก
ข อ ควรระวั ง
ไม ส ามารถตั ้ ง ตั ว เลื ่ อ นควบคุ ม คลั ต ช ใ ห อ ยู  ร ะหว า งหมายเลข
○
"1, 3, 5... 22" หรื อ จุ ด ได
ห า มใช ง านเมื ่ อ ตั ้ ง ตั ว เลื ่ อ นควบคุ ม คลั ต ช อ ยู  ร ะหว า งหมายเลข "22"
○
และแนวเส น ที ่ ก ึ ่ ง กลางเครื ่ อ งหมายสว า น เพราะอาจทำให เ กิ ด ความ
เสี ย หายขึ ้ น ได (ดู ร ู ป ที ่ 5)
2. การปรั บ แรงขั น
(1) แรงขั น
แรงขั น ควรจะมี แ รงที ่ ส ั ม พั น ธ ก ั บ เส น ผ า นศู น ย ก ลางของสกรู หากใช
แรงขั น มากเกิ น ไป หั ว สกรู อ าจจะแตกหรื อ เสี ย หายได
โปรดปรั บ ตำแหน ง ตั ว เลื ่ อ นควบคุ ม คลั ต ช ต ามเส น ผ า นศู น ย ก ลางของ
สกรู
(2) การแสดงแรงขั น
แรงขั น จะแตกต า งกั น ออกไปตามประเภทของสกรู แ ละวั ส ดุ ท ี ่ จ ะถู ก ยึ ด
เครื ่ อ งจะแสดงแรงขั น ด ว ยตั ว เลข "1, 3, 5... 22" บนตั ว เลื ่ อ นควบคุ ม
คลั ต ช และจุ ด แรงขั น ที ่ ต ำแหน ง "1" เป น แรงขั น ที ่ น  อ ยที ่ ส ุ ด และ
แรงขั น ที ่ ห มายเลขสู ง สุ ด คื อ แรงขั น ที ่ ม ากที ่ ส ุ ด (ดู ร ู ป ที ่ 4)
ไทย
67