Betrieb Der Manuell Betriebenen Schmierstoffeinfüllpumpen Lagf 18 Und Lagf 50; Betrieb Der Manuell Betriebenen Schmierstoffpumpe Lagg 18M; Empfohlene Mindest-Luftqualität - SKF LAGG Serie Instrucciones De Uso

4.2 Betrieb der manuell betriebenen
Schmierstoffeinfüllpumpen LAGF 18
und LAGF 50
Eine Abschmierpresse oder ein anderes
Schmierwerkzeug mit Hilfe der LAGF 18
oder LAGF 50 füllen
1. Den Füllnippel der Abschmierpresse in das
Füllventil der Pumpe drücken.
2. Vor dem Füllen den Kolbengriff nicht
zurückziehen, da dadurch Luft in die
Abschmierpresse gelangen kann.
3. Während des Füllvorgangs darauf achten, dass
der Füllnippel fest in das Füllventil gedrückt
ist. Dadurch öffnet sich automatisch die
Verschlussdüse des Ventils.
4. Die Abschmierpresse durch Bedienung des
Handgriffs der Einfüllpumpe füllen. Die
Abschmierpresse ist voll, wenn der Widerstand
des Handgriffs der Einfüllpumpe höher wird.
Zum Füllen einer leeren Abschmierpresse sind
etwa 10 Hübe erforderlich.
4.3 Betrieb der manuell betriebenen
Schmierstoffpumpe LAGG 18M
1. Den Schmierstoffzufuhr-Schlauch an die
Schmierstoffpumpe anschließen.
2. Kontrollieren, ob alle Verbindungsteile sicher
angeschlossen sind.
3. Den Schmierstoffzufuhr-Schlauch auf
Beschädigungen überprüfen. Einen
beschädigten Schlauch sofort austauschen.
4. Den Handgriff bedienen, bis Schmierstoff aus
der Öffnung tritt. Nun wurde alle Luft entfernt
und die Schmierstoffpumpe ist betriebsbereit.
4.4 Empfohlene Mindest-Luftqualität
Die Luftqualität sollte mindestens folgenden
Normen genügen:
ISO 8573.1:2001 Druckluft – Teil 1:
Verschmutzungen und Reinheitsklassen.
Festkörper: Klasse 4
Wasser: Klasse 4 oder besser, je nach
Umgebungstemperatur.
(Ein Wasserdampf-Drucktaupunkt
von mindestens 10 ºC unter der
Umgebungstemperatur wird
empfohlen)
Öl: Klasse 5
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