Rotación De Neumáticos - Chevrolet AGILE Guia Del Propietario

Chevrolet Agile Owner's Manual (GMSA-Source-Mercosul-7534851) - 2014 -
crc - 8/26/13
10-36 Cuidado del vehículo
Los impactos contra los bordes de
las aceras pueden causar daños in-
ternos en cubiertas y neumáticos.
Hay riesgo de accidentes a alta ve-
locidad debido a daños ocultos en
los neumáticos, no visibles externa-
mente. Por lo tanto, si es necesario
subir un borde, hágalo despacio y
en ángulo recto si fuera posible.
Cuando aparque, asegúrese de que
los neumáticos no queden aprisio-
nados contra el borde. Compruebe
regularmente el desgaste (profundi-
dad del dibujo) de los neumáticos y
si hay daños visibles. Compruebe
también si las cubiertas presentan
daños. En caso de daños o des-
gaste anormal, acuda a la Red de
Concesionarios o Talleres Autoriza-
dos Chevrolet para su reparación,
para una calibración de la suspen-
sión delantera y una alineación de
la dirección.
Rotación de neumáticos
Los neumáticos delanteros y tra-
seros trabajan de forma diferente y
pueden presentar un desgaste difer-
ente, que depende directamente de
factores diversos como la superficie
de la calzada, el recorrido efectua-
do, la alineación de la suspensión,
la alineación de ruedas, la presión
de inflado de los neumáticos, etc.
El propietario debe realizar una
autoevaluación de la condición de
uso del vehículo y también la rota-
ción de los neumáticos a intervalos
Black plate (36,1)
cortos del kilometraje recorrido, no
deben superar los 10.000 km. El re-
sultado obtenido será un desgaste
regular del dibujo y, por consi-
guiente, una mayor duración.
La rotación de los neumáticos debe
realizarse como se indica en la ilus-
tración.
La comprobación del estado de los
neumáticos está incluida en las in-
specciones periódicas de la Red de
Concesionarios o Talleres Autoriza-
dos Chevrolet, que pueden diagnos-
ticar las señales de desgaste
irregular o cualquier falla que afecte
al producto.
Atención
Debido al envejecimiento, la
goma de los neumáticos se
deteriora. Esto también es
aplicable a la rueda de aux-
ilio aunque no se use.
(Continuación)